與其說(shuō)是崩盤,不如說(shuō)是在慢慢的轉(zhuǎn)型當(dāng)中,畢竟中國(guó)的汽車市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)還是極具影響力的。事實(shí)也確實(shí)如此,中國(guó)2017年全年包裹量達(dá)到了401億,占據(jù)了全球總量的一半,中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的“快遞大國(guó)”,從中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展概況分析來(lái)看,2010-2016年,我國(guó)社會(huì)物流總額從125.4萬(wàn)億元攀升至229.7萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)10.61%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率,總體社會(huì)物流需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1、中國(guó)車市要崩盤了嗎?謝邀!與其說(shuō)是崩盤,不如說(shuō)是在慢慢的轉(zhuǎn)型當(dāng)中,畢竟中國(guó)的汽車市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)還是極具影響力的?,F(xiàn)...
更新時(shí)間:2022-08-30標(biāo)簽: 崩盤倒閉物流產(chǎn)業(yè)公司中國(guó)有多少產(chǎn)業(yè)要崩盤 全文閱讀