德系豪車為什么貴,賓利為什么賣這么貴
豪車的維修費(fèi)比較貴屬于正?，F(xiàn)象，如果維修費(fèi)用便宜，那就不叫豪車了。為什么豪車的工時(shí)費(fèi)比普通車型高，很多人覺得豪車出了問題之后，動(dòng)輒幾千上萬元的維修費(fèi)有些貴的離譜，甚至覺得自己被坑了，豪車在維修的時(shí)候會(huì)涉及到很多問題，比如很多高端豪車采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，一旦車外的金屬部件發(fā)生碰撞變形，只能更換，無法維修。1、豪車維修為什么很貴？豪車的維修費(fèi)比較貴屬于正常現(xiàn)象，如果維修費(fèi)用便宜，那就不叫豪車了！很多人覺得豪車出了問題之后，動(dòng)輒幾千上萬元的維修費(fèi)有些貴的離譜，甚至覺得自己被坑了！其實(shí)不然，首先，很多豪車是以原裝進(jìn)...
更新時(shí)間：2022-08-18標(biāo)簽： 德系豪車賓利德系豪車為什么貴 全文閱讀
賣一輛賓利提成多少,賓利為什么賣這么貴
如果問你，一輛三百萬的奔馳和一輛三百萬的賓利你選擇哪輛，我猜十有八九你會(huì)選擇賓利，畢竟奔馳只不過是一個(gè)大眾化的豪華品牌，而賓利卻是處于豪華車隊(duì)列前面的超豪華汽車品牌。當(dāng)然不能，一輛賓利能買你“一車皮”的自主品牌汽車，所以和奔馳的S邁巴赫相比，賓利確實(shí)輸了配置，但是卻勝在品牌，如果你奔馳將邁巴赫這位“大哥”單拿出來的話，賓利也只能區(qū)居身后，可是現(xiàn)在的邁巴赫也只是成了奔馳的一個(gè)高端系列，也便失去了那足以鎮(zhèn)壓賓利的氣場。1、汽車4S店的銷售員，賣一輛車能拿到多少提成？中端品牌的店的銷售顧問的提成一臺(tái)車大概100...
更新時(shí)間：2022-07-26標(biāo)簽： 賣一輛賓利提成多少賓利為什么賣這么貴一輛賓利提成 全文閱讀