上海05、06年之前,地鐵信號(hào)系統(tǒng)主要有西門子、GRS、阿爾斯通、龐巴迪;現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一系列的整合改造,卡斯柯(原阿爾斯通技術(shù))、自儀泰雷茲(原加拿大阿爾卡特)已經(jīng)基本形成了信號(hào)系統(tǒng)集成商,曾任上海汽輪機(jī)股份有限公司總裁上海電站集團(tuán)常務(wù)副總裁上海電站設(shè)備股份有限公司副董事長(zhǎng)、副總裁上海電力集團(tuán)有限公司中央研究院院長(zhǎng)-上海/電。
1、 上海地鐵各條線路的信號(hào)系統(tǒng)由哪些公司提供?上海05、06年之前,地鐵信號(hào)系統(tǒng)主要有西門子、GRS、阿爾斯通、龐巴迪;現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一系列的整合改造,卡斯柯(原阿爾斯通技術(shù))、自儀 泰雷茲(原加拿大阿爾卡特)已經(jīng)基本形成了信號(hào)系統(tǒng)集成商。當(dāng)然,一些舊設(shè)備仍在使用,如1號(hào)線的GRS。
2、 上海電氣黃甌哪里人副總裁兼首席技術(shù)官黃歐先生,現(xiàn)年44歲,于2004年3月加入本公司?,F(xiàn)任本公司副總裁、首席技術(shù)官兼科技管理部主任上海電力輸配電集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)上海電氣建筑節(jié)能股份有限公司董事長(zhǎng)黃先生具有豐富的發(fā)電設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn),曾任上海汽輪機(jī)股份有限公司總裁上海電站集團(tuán)常務(wù)副總裁上海電站設(shè)備股份有限公司副董事長(zhǎng)、副總裁上海電力集團(tuán)有限公司中央研究院院長(zhǎng)- 上海/。