說明一件事，原油4%-5%的波動在我炒匯這10年里，隨便挑個10天的時間段，里面都會有兩天是漲跌幅大過3.5%，這個波動說明不了什么問題，因為原油本身就是波動很大的最大商品期貨，每天波動小的時候是100點左右的波幅，大的時候是150點以上的波幅，而單邊行情產(chǎn)生的時候一天200個基點以上的波幅是很正常的，所以炒原油本身要有顆大心臟，也要足夠熟悉原油的交易規(guī)律，如果開盤原油漲未必整天就會漲，可能回調(diào)拉綠再往上走，如果是在庫存數(shù)據(jù)公布的時候甚至出現(xiàn)過先漲150點，再跌150點，然后再漲200點，做原油交易除非你的數(shù)據(jù)支撐很強能做中長期，否則基本上是日內(nèi)交易，不要拖過夜，有得賺，且收獲頗豐的情況下，不要猶豫，盡快平倉。
1、石油什么時候降價？
謝謝樓主邀請！石油什么時候降價？石油什么時候降價，這個真的不好說，主要是由于油價的上漲與降價，一方面根據(jù)國際原油價格來調(diào)控，還有一方面通過國家來進行調(diào)控，從布倫特原油走勢圖來看，原油價格處在下跌趨勢，有可能會下探49.930美元，如果跌破49.93美元將會下探44.35美元，這些走勢分析主要通過技術(shù)指標來分析，但是也不一定正確，只能說是一種預測。
假如石油價格大幅度下跌，那么我們國家的進口的原油價格也會大幅度下降，這對于我們國家來說是一個好事情，相信國家有可能會下調(diào)油價，油價下降對于運輸行業(yè)是有利好的，現(xiàn)在國內(nèi)高速是免收同行費，這對于運輸行業(yè)是有很大利好，帶來好處就是很多長途汽車會下調(diào)票價，假如這些運輸行業(yè)不下調(diào)運費，那么油價下調(diào)就失去了意義，畢竟現(xiàn)在很多人出行，運輸生產(chǎn)物資汽車運量是很大的，高運價對于刺激經(jīng)濟沒有太大好處，
總結(jié)最后總結(jié)一下，樓主的意思是油價什么時候下調(diào)，這個問題我只能從國際原油價格走勢圖來看，從布倫特原油走勢來看，油價目前處在下跌趨勢之中，如果下跌趨勢持續(xù)一段時間，我認為我們國家未來會進行油價下調(diào)，主要是因為國際原油價格大幅下跌導致的。關(guān)注財神道，投資不盲目，移步專欄，學習更多理財知識歡迎在下方留言，點贊，轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝大家！，
2、原油波動性飆升，動不動就4%-5%的波動，這能說明什么問題嗎？
說明一件事，原油4%-5%的波動在我炒匯這10年里，隨便挑個10天的時間段，里面都會有兩天是漲跌幅大過3.5%，這個波動說明不了什么問題，因為原油本身就是波動很大的最大商品期貨，每天波動小的時候是100點左右的波幅，大的時候是150點以上的波幅，而單邊行情產(chǎn)生的時候一天200個基點以上的波幅是很正常的，所以炒原油本身要有顆大心臟，也要足夠熟悉原油的交易規(guī)律，如果開盤原油漲未必整天就會漲，可能回調(diào)拉綠再往上走，如果是在庫存數(shù)據(jù)公布的時候甚至出現(xiàn)過先漲150點，再跌150點，然后再漲200點，做原油交易除非你的數(shù)據(jù)支撐很強能做中長期，否則基本上是日內(nèi)交易，不要拖過夜，有得賺，且收獲頗豐的情況下，不要猶豫，盡快平倉。
