本來(lái)中國(guó)進(jìn)口石油量最大的國(guó)家是沙特。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)是世界上最大的石油進(jìn)口國(guó)，石油目前已經(jīng)是任何一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必不可少的，我國(guó)是石油進(jìn)口大國(guó)，對(duì)石油的需求非常旺盛，而大部分石油都走輪船運(yùn)輸，有個(gè)弊端，就是海運(yùn)必須經(jīng)過(guò)馬六甲海峽，馬六甲作為國(guó)際重要的戰(zhàn)略要地，被日本其為生命線。
1、進(jìn)口的石油是怎么運(yùn)回來(lái)的？
有管道運(yùn)輸回來(lái)和輪船運(yùn)輸回來(lái)。輪船運(yùn)輸石油，是大部分國(guó)家通用的運(yùn)輸方式，也是我國(guó)目前主要的進(jìn)口石油運(yùn)輸方式，除了俄羅斯與我國(guó)鄰?fù)两尤溃苯訌亩砹_斯修建了運(yùn)油管道，經(jīng)新疆一直運(yùn)輸?shù)酱髴c，從其他國(guó)家的進(jìn)口石油，如沙特，非洲，伊朗等，目前都是走輪船運(yùn)輸，石油目前已經(jīng)是任何一個(gè)國(guó)家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必不可少的，我國(guó)是石油進(jìn)口大國(guó)，對(duì)石油的需求非常旺盛，而大部分石油都走輪船運(yùn)輸，有個(gè)弊端，就是海運(yùn)必須經(jīng)過(guò)馬六甲海峽，馬六甲作為國(guó)際重要的戰(zhàn)略要地，被日本其為生命線。
大量發(fā)達(dá)國(guó)家的石油和其它物資從馬六甲海峽運(yùn)輸，稱其為世界上最繁忙的海峽也不為過(guò)，美國(guó)一直借口馬六甲有海盜，而謀求在這里駐軍，如果這個(gè)海峽一旦被其他國(guó)家封鎖，石油就運(yùn)不進(jìn)來(lái)，所以從伊朗修建管道，經(jīng)巴基斯坦，然后進(jìn)入我國(guó)，直接把伊朗的石油走管道運(yùn)輸回來(lái)是非常棒的，另外還有大膽的想法是，在泰國(guó)建一條運(yùn)河，兩頭進(jìn)入海里，輪船還沒(méi)到馬六甲的時(shí)候，先在泰國(guó)卸貨，然后再經(jīng)運(yùn)河，繞過(guò)馬六甲，回來(lái)我們這。
2、沙特與俄羅斯誰(shuí)是中國(guó)石油的主要進(jìn)口國(guó)？
感謝邀請(qǐng)！我國(guó)石油主要進(jìn)口國(guó)，根據(jù)2018年市場(chǎng)份額排名，俄羅斯位居第一，沙特居第二，安哥拉和伊拉克分別排在三四位，截止2015年以前，沙特一直是我國(guó)石油第一大供應(yīng)商，控制了我國(guó)市場(chǎng)份額15%以上達(dá)十年之久。許多年之內(nèi)，俄羅斯都是望其項(xiàng)背而無(wú)法超越，從2014年開(kāi)始，我國(guó)出于能源安全的考慮，均衡從各國(guó)的石油進(jìn)口量，俄羅斯才迎頭趕上，連續(xù)三年超越了沙特。
根據(jù)海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月我國(guó)從俄羅斯進(jìn)口原油139萬(wàn)桶/日，約占中國(guó)總進(jìn)口量的15%；而今年1-10月我國(guó)從沙特進(jìn)口的原油僅104萬(wàn)桶/日，占中國(guó)整體進(jìn)口量的11.5%，另外，10月份我國(guó)自俄羅斯進(jìn)口的原油量為173萬(wàn)桶/日，同比增加58%；而自沙特的原油進(jìn)口量同比僅增長(zhǎng)3.4%至約112萬(wàn)桶/日。
由這些數(shù)據(jù)可見(jiàn)，不論是市場(chǎng)份額，還是在市場(chǎng)份額增長(zhǎng)率，俄羅斯都超過(guò)了沙特，由于俄羅斯出口到中國(guó)的原油很大一部分是通過(guò)管道運(yùn)輸，所以，俄羅斯對(duì)我國(guó)的石油出口量可能遭遇瓶頸，無(wú)法擴(kuò)大。而沙特是通過(guò)油輪運(yùn)輸，恰恰沒(méi)有運(yùn)能的限制，因此這無(wú)疑為沙特提供了一個(gè)超越俄羅斯的條件，沙特阿美石油公司近期表示，已經(jīng)同我國(guó)簽署5份原油供應(yīng)協(xié)議，在2019年對(duì)我國(guó)原油供應(yīng)規(guī)模將達(dá)到167萬(wàn)桶/日。
因此，2019年沙特在中國(guó)的市場(chǎng)占有率上勢(shì)必實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，極有可能超越俄羅斯，再次成為我國(guó)第一大石油進(jìn)口國(guó)，另外有消息稱，我國(guó)新建石油煉廠將提振原油需求，從2019年起中國(guó)的新需求可能令其自沙特的石油進(jìn)口量增加30萬(wàn)桶-70萬(wàn)桶/日，從而將沙特推向我國(guó)原油供應(yīng)國(guó)的榜首。如果沙特按合同足額供應(yīng)原油，那么明年沙特在中國(guó)的市場(chǎng)份額或?qū)⒋蠓两?7%，
3、為什么中國(guó)石油需要進(jìn)口，而美國(guó)卻是石油出口國(guó)？
之所以中國(guó)石油需要進(jìn)口，而美國(guó)卻是石油出口國(guó)，主要有三方面原因，一是自身儲(chǔ)量，二是自身所需，三是石油技術(shù)改革，這三方面原因加起來(lái)促使美國(guó)從進(jìn)口國(guó)變?yōu)槌隹趪?guó)。自身儲(chǔ)量之差首先是自身儲(chǔ)量，我們和美國(guó)的國(guó)土面積差不多，但根據(jù)世界已探明的石油儲(chǔ)量數(shù)據(jù)來(lái)看，我們排在美國(guó)之后，前些年數(shù)字差額一度接近兩倍，雖然近些年我們新發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)大型油田，已探明儲(chǔ)量止跌回升，但與美國(guó)還是有數(shù)據(jù)差，
當(dāng)然，石油儲(chǔ)量是先天自然條件，這個(gè)沒(méi)有辦法通過(guò)技術(shù)彌補(bǔ)，不用過(guò)分比較。自身需求之差第二個(gè)原因是自身所需，美國(guó)曾經(jīng)也有過(guò)世界最大工業(yè)國(guó)家的時(shí)期，當(dāng)時(shí)其石油也不能實(shí)現(xiàn)出口，甚至高度依賴進(jìn)口，但后期美國(guó)實(shí)行了去工業(yè)化，境內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)向世界各地轉(zhuǎn)移，石油需求下降，而我們當(dāng)前已經(jīng)成為世界第一工業(yè)大國(guó)，對(duì)石油能源的需求持續(xù)增長(zhǎng)，加上14億人口生活水平提高，汽車保有量激增，也增加了石油需求。
