在2001年中國加入WTO的時候,為了“保護”中國的汽車產業(yè),我們堅決放緩了對汽車市場的開放,以保護民族汽車工業(yè);同時,通過合資形式,想要中國汽車企業(yè)學到真正的技術,最終走向獨立自強。這樣的良苦用心,換來的是中國汽車產業(yè)的不思進取,這也是為什么,今年中國宣布放開汽車企業(yè)持股比例之后,華晨這樣的公司,股價暴跌的根本原因。1、中國為什么不發(fā)展柴油家用車?其實這個問題問的并不好,發(fā)展什么汽車是由市場來決定,政策可以提供一定的支持,但最終對結果產生決定性作用的依然是市場的選擇,市場不買賬、上層如何發(fā)展、如何使盡都...
更新時間:2022-08-26標簽: 用車柴油產業(yè)汽車發(fā)展中國為什么不適合做汽車產業(yè) 全文閱讀