第三方面的原因就在于大眾之設(shè)立南北大眾,其實(shí)主要是為了區(qū)分德系血統(tǒng)車型以及國(guó)內(nèi)特供車型。關(guān)于南北大眾領(lǐng)頭降價(jià),這個(gè)說(shuō)法本身是不對(duì)的,因?yàn)檫@波降價(jià)潮,是由豪華品牌領(lǐng)銜開始的,原因是制造業(yè)增值稅下調(diào)到13%,然后才是合資品牌紛紛跟上,還得看你喜歡哪個(gè)車型,至于你說(shuō)的南北大眾應(yīng)該指的是一汽大眾和上汽大眾,兩個(gè)廠生產(chǎn)的質(zhì)量是大眾認(rèn)可的,肯定沒(méi)有問(wèn)題,只是有些細(xì)節(jié)不同,比如接縫處,說(shuō)說(shuō)這兩個(gè)汽車制造廠,一汽(中國(guó)第一汽車制造廠)也是中國(guó)第一個(gè),造車最早的一家過(guò)去;而上汽是中國(guó)最賺錢的一家汽車制造廠2017年收入遙遙...
更新時(shí)間:2022-08-20標(biāo)簽: 大眾南北帶頭降價(jià)南北大眾是什么意思 全文閱讀