截止2020年7月國內本田國六1.5L車型僅剩XRV、繽智、飛度三款車型,鋒范車型目前國五停產(chǎn)在售狀態(tài)。初,東風本田的CR-V車型發(fā)出公告宣布停產(chǎn),用于東風本田XRV,廣汽本田飛度、繽智、鋒范車型,東風本田XR-V、哥瑞(已停產(chǎn))、競瑞(已停產(chǎn)),廣汽本田繽智、飛度、鋒范(停產(chǎn)在售)、思迪(已停產(chǎn))、理念S1(已停產(chǎn))。
1、看好了本田杰德結果被通知停產(chǎn)了,很傷,有什么類似的推薦?
您好,我是小毅,結合您的用車需求,小毅給您推薦幾款車型,以倪補您對杰德的不舍,杰德屬于跨界版的mpv車型,既有mpv的功能,又有家庭轎車的設計理念!所以小毅在推薦的車型中只能說類似,但不會和杰德完全一樣,但它們的大體外觀和功能都大同小異!其實這幾款車型并不比杰德差,甚至更好!小毅覺得在合資品牌大行其道的今天,應該給國產(chǎn)品牌一個展示自己的機會,我下面說的這款車,它做到了,上市后銷量和口碑證明了自己的實力!第一款自主品牌車型,吉利嘉際,提到吉利大家就會想到沃爾沃,其實吉利收購沃爾沃之后很好的融入了沃爾沃的造車理念當中,并充分吸收之造車精髓,并實現(xiàn)大多數(shù)零配件的共用機制!讓吉利這個品牌有了十足的進步,并很快得到大家的認可!嘉際這款車型自從上市就很受歡迎,其價格區(qū)間適中,內飾豪華,動力總成豐富!并提供1.5t和1.8t渦輪增壓發(fā)動機,其實這款車型小毅覺得提個中配足以了!周末帶上家人外出郊游,這款車在合適不過了!所以這款車型您可以去了解一下!第二款自主品牌車型,比亞迪宋MAX,這款車型搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機!它的起步反應很快,完全超越了同級別車型!這個車爬坡滿載也完全沒有問題!總之這款車型既有顏值,又有實力,是一款非常適合家用的mpv車型,可以考慮購買!第三款合資品牌別克gl6,提到別克這個品牌,大家首先想到的是gl8,它可是mpv鼻祖級車型,名聲大噪,其實它還有個弟弟,就是gl6,也被稱之為超小號gl8,這款車型動力總成只有一款1.3t的渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,如果在意動力,這款車就不是您的菜了,它可以通過手機app,來實現(xiàn)更多的互聯(lián)網(wǎng)功能,如果想買個合資品牌的車型那么這款車型就是您的不二之選,總之比較中規(guī)中矩的一款車型!如果您需要其它車型推薦可以找小毅私聊,我指是需要您的關注而已,關注小毅,讓您買車不在難!。
2、本田歌詩圖為什么停產(chǎn)了?
一個暢銷的車型是不會停產(chǎn)的,例如大眾的捷達,一個過氣的底盤在中國修修改改,經(jīng)過拉皮開眼角等處理后居然生存了20年之久。可見停產(chǎn)不停產(chǎn)真的和銷量有關系,而歌詩圖停產(chǎn)就是因為銷量不佳導致!2010年歌詩圖上市,但是定位太高,本田以為自己的品牌有能力支撐歌詩圖的售價:歌詩圖售價39.88-42.88萬!當時國內的汽車市場并沒有成熟,很多人都被本田一輛40多萬汽車嚇到了!而頗像寶馬X6的大溜背造型當時也是很前衛(wèi)的,但是寶馬X6是SUV,而歌詩圖更傾向與跨界其定位比較模糊。
當時國人還不太能接受造型太前衛(wèi)的歌詩圖,典型的叫好不叫座,3.5LV6發(fā)動機,動力澎湃,然而只有前驅!全系沒有四驅,動力成立擺設!高大的車身,底盤離地間隙150mm2011年花40幾萬買歌詩圖,那得需要多大的勇氣啊!喜歡的人買不起,能買的起人40多萬買本田覺得虧,這就非常尷尬了!隨后本田也覺得定價過高,沒辦法排量在那擺著呢!3.5LV6發(fā)動機動力絕對強,但是價格難以降下來。
于是2012年本田推出2.4L排量的歌詩圖,價格也降到了25.98萬,盡管如此這個價格在當時也是本田旗下最貴的車型,當時旗下的雅閣2.4L起步價格才22萬。而歌詩圖則是小眾人群購買,銷量依然不佳,隨后歌詩圖銷量一落千丈,月銷2輛都可以稱為銷量翻倍,其實也蠻尷尬的。而本田也徹底放棄了歌詩圖,隨后的冠道吸取了歌詩圖的教訓,雖然也是溜背造型但是起碼是一輛SUV,
3、本田1.5l的車都有哪些?