江蘇省之所以制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，主要是因?yàn)殚L(zhǎng)三角地區(qū)的功能定位，當(dāng)年改革開(kāi)放以后，江蘇省大力實(shí)行招商引資，當(dāng)時(shí)我國(guó)的勞動(dòng)成本相對(duì)比較低廉，所以有很多外資企業(yè)便在江蘇省設(shè)立了加工基地，而且江蘇省背靠上海這個(gè)經(jīng)濟(jì)龍頭很多外資企業(yè)將總部設(shè)在上海，而加工基地設(shè)在江蘇，形成了江蘇加上海的優(yōu)勢(shì)模式。
1、江蘇常州這個(gè)城市怎么樣？未來(lái)的發(fā)展前景怎么樣？
常州原來(lái)是一個(gè)宜居城市，作為常州人，自認(rèn)為了解不大會(huì)有偏差。原來(lái)，常州什么都比蘇州，無(wú)錫起步晚，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)比無(wú)錫晚，蘇州有新加坡工業(yè)園區(qū)（上世紀(jì)九十年代初）時(shí)，常州經(jīng)開(kāi)區(qū)在哪？后來(lái)常州奮起直追，總算沒(méi)鎮(zhèn)江那么糟糕，但差距已經(jīng)有了，總算下面的武進(jìn)爭(zhēng)氣，蘇錫常沒(méi)把常州忘記，而常州的亮點(diǎn)就在于市政工程，說(shuō)白了就是交通規(guī)劃很合理。
市內(nèi)BRT公共交通迅捷，高架遍布，青洋路快速道已經(jīng)直通雪堰，市民出行就少了那份擁堵之苦，再加上232S道北接蘇北泰州，東連342S道連接無(wú)錫，南連230S道連接宜興，直通湖州。其次，前幾年房?jī)r(jià)適中，可以說(shuō)是宜居城市，但今年房?jī)r(jià)暴漲，翻一番都不止，直接無(wú)錫房?jī)r(jià)，為什么？GDP不行了？要房地產(chǎn)支撐了？不得而知。
2、江蘇制造業(yè)發(fā)達(dá)嗎？
江蘇省的制造業(yè)不但發(fā)達(dá)，而且是非常發(fā)達(dá)，基本上在我國(guó)單純講制造業(yè)所貢獻(xiàn)的經(jīng)濟(jì)以及潛力，江蘇省是最高的也是最綜合實(shí)力最強(qiáng)的，江蘇省當(dāng)前在我國(guó)講經(jīng)濟(jì)總量排名第二，僅僅與廣東相差很小的數(shù)據(jù)，但是講綜合實(shí)力以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)江蘇都是排名第一，當(dāng)前以及在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間江蘇省的工業(yè)制造業(yè)肯定都會(huì)排在國(guó)內(nèi)首位。很多人可能認(rèn)為山東省的制造業(yè)也很發(fā)達(dá)，的確，山東省確實(shí)也是依靠發(fā)達(dá)的制造業(yè)而使得經(jīng)濟(jì)總量排名國(guó)內(nèi)第三，但是江蘇省的制造業(yè)和山東省還是有區(qū)別的，山東省更多是以一些國(guó)企重工企業(yè)為代表，并且當(dāng)前的生產(chǎn)模式還是停留在簡(jiǎn)單的加工生產(chǎn)，而江蘇的制造業(yè)已經(jīng)有一部分將生產(chǎn)與科技相結(jié)合，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)更加巨大，
其實(shí)江蘇省之所以制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，主要是因?yàn)殚L(zhǎng)三角地區(qū)的功能定位，當(dāng)年改革開(kāi)放以后，江蘇省大力實(shí)行招商引資，當(dāng)時(shí)我國(guó)的勞動(dòng)成本相對(duì)比較低廉，所以有很多外資企業(yè)便在江蘇省設(shè)立了加工基地，而且江蘇省背靠上海這個(gè)經(jīng)濟(jì)龍頭很多外資企業(yè)將總部設(shè)在上海，而加工基地設(shè)在江蘇，形成了江蘇加上海的優(yōu)勢(shì)模式。只不過(guò)江蘇省目前逐漸也在實(shí)行改革，主要就是將之前的一些高耗能工業(yè)制造業(yè)轉(zhuǎn)換為一些金融，互聯(lián)網(wǎng)，科技，研發(fā)等新型產(chǎn)業(yè)。
