話又說(shuō)回來(lái)，為什么國(guó)內(nèi)的油價(jià)不能夠與國(guó)際油價(jià)接軌呢。我們的價(jià)格大概是美國(guó)的1.5倍左右，而中國(guó)香港的油價(jià)比中國(guó)大陸還得高出70%；新加坡處于馬六甲海峽，竟然也比中國(guó)油價(jià)高；從這上面來(lái)看，歐洲主要國(guó)家的油價(jià)都要比中國(guó)貴；所以，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，中國(guó)的油價(jià)并不是特別地貴；2中國(guó)的油價(jià)為什么感覺(jué)貴。
1、為什么中國(guó)的汽油貴？
1首先，我們來(lái)看看，中國(guó)的汽油是不是最貴的：根據(jù)2017年的數(shù)據(jù)：而前幾天去加油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的油價(jià)是6.8左右，基本上是上述國(guó)家的兩至三倍。但是我們得知道，這些國(guó)家的特點(diǎn)是什么？都是產(chǎn)油國(guó)；油產(chǎn)地的油當(dāng)然價(jià)格便宜，所以沒(méi)有什么可比性；所以我們更多的應(yīng)該和東南亞來(lái)比一比；再來(lái)看看全球的情況，截止2018年4-30日看看前40名，
都是產(chǎn)油國(guó)或者是接近產(chǎn)油國(guó)的地區(qū)；這里我們需要注意：美國(guó)的油價(jià)是比較低的，大概0.8美元左右；而中國(guó)臺(tái)灣和菲律賓等亞洲國(guó)家比較低，這里面就顯得比較突出，因?yàn)槎际菎u，所以產(chǎn)油量也很少；這一頁(yè)就比較重要了，因?yàn)橛兄袊?guó)、印度和日本三大亞洲大國(guó)，從這上面來(lái)看，日本的油價(jià)是最高的，中國(guó)是中間，而印度反而還要低一些，因?yàn)橛《入x產(chǎn)油區(qū)中東和俄羅斯都比較近。
我們的價(jià)格大概是美國(guó)的1.5倍左右，而中國(guó)香港的油價(jià)比中國(guó)大陸還得高出70%；新加坡處于馬六甲海峽，竟然也比中國(guó)油價(jià)高；從這上面來(lái)看，歐洲主要國(guó)家的油價(jià)都要比中國(guó)貴；所以，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，中國(guó)的油價(jià)并不是特別地貴；2中國(guó)的油價(jià)為什么感覺(jué)貴？我們來(lái)看看油價(jià)負(fù)擔(dān)排名就知道了，油價(jià)負(fù)擔(dān)是指每加侖汽油平均售價(jià)與居民人均日收入之比作為衡量油價(jià)負(fù)擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)，
中國(guó)的排名很靠前；那么油價(jià)高的主要原因：1）稅費(fèi)，中國(guó)的稅費(fèi)占到油價(jià)的40%，不過(guò)有的國(guó)家比中國(guó)還要高，比方說(shuō)挪威，一個(gè)石油儲(chǔ)備相當(dāng)豐富的國(guó)家，一年產(chǎn)1億噸石油啊，然后竟然賣著全世界最貴的成品油。2）價(jià)格管控機(jī)制：在油價(jià)高的時(shí)候適當(dāng)降低價(jià)格漲幅，在油價(jià)低的時(shí)候，適當(dāng)提高價(jià)格以應(yīng)對(duì)價(jià)格變化對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響；如16年1月13日，發(fā)改委下發(fā)《價(jià)格形成機(jī)制有關(guān)問(wèn)題的通知》中指出，設(shè)置了油價(jià)調(diào)控上下限，上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提；低于40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)不降低，
2、為什么香港買東西那么便宜？
香港回歸祖國(guó)后，只需辦理港澳通行證就可以自由前往使得越老越多的消費(fèi)者去香港淘貨。除了香港旅游環(huán)境良好、消費(fèi)品數(shù)量和質(zhì)量上乘之外，價(jià)格無(wú)疑是吸引消費(fèi)者最為重要的因素之一，下面就來(lái)分析一下香港買東西便宜的因素：最為重要的原因就是匯率和關(guān)稅的優(yōu)惠政策。在香港回歸之前，就以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的名義加入世貿(mào)組織，除去如煙、酒等特殊類別商品以外，世貿(mào)組織成員國(guó)之間的大部分貿(mào)易來(lái)往涉及的商品都是免稅的，
香港回歸后，為了保障香港的平穩(wěn)過(guò)渡和市民生活的平穩(wěn)有序，免稅的措施得以保留并繼續(xù)延用。另外香港本身的地理優(yōu)勢(shì)和自由貿(mào)易制度也是保證大部分商品平價(jià)的重要因素：對(duì)合規(guī)貿(mào)易不設(shè)管制、對(duì)大部分商品不設(shè)置關(guān)稅壁壘；進(jìn)港出港手續(xù)、關(guān)檢及衛(wèi)檢手續(xù)辦理十分簡(jiǎn)便等措施就足以造就香港自由貿(mào)易港的地位和帶來(lái)相對(duì)低廉的商品價(jià)格，
3、為什么中國(guó)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)價(jià)格不能同步接軌？中國(guó)油價(jià)將漲到什么價(jià)格？
說(shuō)起油價(jià)，今年已經(jīng)是第七次上調(diào)了，只有升沒(méi)有降，現(xiàn)在92#汽油的價(jià)格已經(jīng)是7元以上了，更不用說(shuō)95#汽油，很多車主都抱怨買得起車卻加不起油。如今買車早已經(jīng)不是什么新鮮事，汽車的價(jià)格越來(lái)越低，而油耗卻越來(lái)越高，油費(fèi)也越來(lái)越高，平均一輛家用的轎車，油耗基本上都是在7-8個(gè)油左右，如果是SUV，那么油耗會(huì)更高，
很多人都認(rèn)為買得起車就不在乎這一點(diǎn)油錢，那是針對(duì)有錢人才這么說(shuō)的，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，如果一腳油門下去就是幾塊錢，那還不如坐公交地鐵。話又說(shuō)回來(lái)，為什么國(guó)內(nèi)的油價(jià)不能夠與國(guó)際油價(jià)接軌呢？國(guó)際也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的價(jià)格，而且國(guó)內(nèi)就中石化、中石油、中海油這三家，根本沒(méi)有任何國(guó)外的油站入駐，根本就不能夠形成競(jìng)爭(zhēng)，油價(jià)也就沒(méi)辦法下降。
