對(duì)于喜歡無人機(jī)，并且以后想認(rèn)認(rèn)真真的搞無人機(jī)應(yīng)用的朋友來還是要從正規(guī)的無人機(jī)使用來入手，這樣才比較好。幾百元的幾乎都是玩具飛機(jī)要想高清畫質(zhì)專業(yè)航拍制作的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)都是上千元的目前航拍比較專業(yè)的無人機(jī)品牌非大疆莫屬，其余的還有GoPro的，以及其他品牌的，組裝穿越機(jī)可以航拍并且視角還比較獨(dú)特。
1、淘寶航拍無人機(jī)怎么樣？
幾百元的幾乎都是玩具飛機(jī)要想高清畫質(zhì)專業(yè)航拍制作的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)都是上千元的目前航拍比較專業(yè)的無人機(jī)品牌非大疆莫屬，其余的還有GoPro的，以及其他品牌的，組裝穿越機(jī)可以航拍并且視角還比較獨(dú)特。如果只是玩玩當(dāng)玩具使幾百元帶攝像頭的還是可以買的，如果是要航拍旅行或商業(yè)拍攝還是得買專業(yè)的航拍無人機(jī)，大疆系列是不錯(cuò)的選擇，
2、淘寶上一千多和幾百多的無人機(jī)有什么區(qū)別，為什么感覺介紹的都一樣？
這個(gè)問題比較接地氣，很多剛接觸航?；蛘呙裼脽o人機(jī)的新手都會(huì)對(duì)這個(gè)問題比較好奇，其實(shí)網(wǎng)上的廉價(jià)無人機(jī)（主要是電動(dòng)四旋翼）和真正的主流民用無人機(jī)相比，雖然說明書上的指標(biāo)和功能都比較類似和全面，但是在飛行品質(zhì)和可靠性兩個(gè)方面就差距極大，老鷹航空下面來說明一下：1、飛行品質(zhì)；飛行品質(zhì)是用來評(píng)估任何一種飛行器的操作性能和穩(wěn)定性，有人機(jī)的話一般需要試飛員進(jìn)行人工主觀評(píng)價(jià)，同時(shí)也會(huì)結(jié)合性能計(jì)算結(jié)果，從而給出合理的打分。
打分標(biāo)準(zhǔn)一般采用C-H評(píng)估模型，用1-10等數(shù)字進(jìn)行打分，1級(jí)品質(zhì)最高，10級(jí)品級(jí)最差，1分表示飛行操作和穩(wěn)定性非常優(yōu)異，所有飛行操作都沒有出現(xiàn)異常現(xiàn)象；4級(jí)就表示出了較少的問題，但是已經(jīng)使飛行員產(chǎn)生主觀上的討厭情緒了；8級(jí)品質(zhì)表示飛機(jī)問題多多，飛行操作處于飛行員操作的極限；10級(jí)的話，飛機(jī)自身有重大設(shè)計(jì)缺陷，部分任務(wù)無法完成。
對(duì)于軍用無人機(jī)而言，一般都是要求1級(jí)品質(zhì)；主流的民用無人機(jī)一般都是3級(jí)以上品質(zhì)；而1000多的無人機(jī)（大多數(shù)其實(shí)都是航模性質(zhì)）一般飛行品質(zhì)在10級(jí)，而幾百元的所謂無人機(jī)，其實(shí)就是玩具，飛行品質(zhì)這個(gè)指標(biāo)就不要談了，都是10級(jí)以下水平，2、穩(wěn)定性方面；穩(wěn)定性這個(gè)概念比較寬廣，就以圖傳來舉例說明一下吧，現(xiàn)在的幾百到1000多的電動(dòng)航拍四旋翼一般都號(hào)稱1km內(nèi)可以連接手機(jī)、實(shí)時(shí)接收相機(jī)畫面，但是實(shí)際上傳輸效果極差，有效通訊距離很短且畫面延遲時(shí)間很長(zhǎng)，畫面像素也有丟失數(shù)據(jù)的問題，稍微遇到一些障礙物，比如建筑物、橋梁等就會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷的問題。
這些毛病其實(shí)都是歸入到性能不穩(wěn)定的范疇，很多廉價(jià)的“無人機(jī)”其實(shí)本質(zhì)上都是不穩(wěn)定的零部件組裝起來的，從而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性更低，畢竟銷售價(jià)格放在那里，幾百元的價(jià)格其實(shí)都買不來一塊最便宜的飛控機(jī)，對(duì)于喜歡無人機(jī)，并且以后想認(rèn)認(rèn)真真的搞無人機(jī)應(yīng)用的朋友來說，還是要從正規(guī)的無人機(jī)使用來入手，這樣才比較好。——問題就回答到這里了——對(duì)航空、無人機(jī)感興趣的朋友不妨來關(guān)注“老鷹航空”吧。
