動(dòng)車

申請(qǐng)退還已繳的車輛購(gòu)置稅應(yīng)提供哪些資料國(guó)稅總局2016第52號(hào)公告：五、主管稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的免稅圖冊(cè)，為符合免稅條件但已征稅的設(shè)有固定裝置非運(yùn)輸車輛辦理免稅和退稅手續(xù)。辦理退稅業(yè)務(wù)手續(xù)，納稅人填寫《車輛購(gòu)置稅退稅申請(qǐng)表》（附件4），并提供規(guī)定資料辦理退稅手續(xù)。問：個(gè)人車輛已繳納車輛購(gòu)置稅的，在什么情形下可以申請(qǐng)退稅？答：（1）因質(zhì)量原因，車輛被退回生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商；（2）公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)不予辦理車輛登記注冊(cè)手續(xù)。2，車輛退稅需要什么資料車輛退稅需要資料的資料如下：1、納稅人（車主）身...

本文目錄一覽1，車輛的大票是什么2，前4后8貨車行使證噸位是多少3，機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票噸位怎么寫1，車輛的大票是什么買車的時(shí)候的發(fā)票大票指的是增值稅發(fā)票2，前4后8貨車行使證噸位是多少行駛證最大噸位23噸，如果交警查的話你拉多少都是超的，運(yùn)管查就是算軸數(shù)連車皮，就是四十噸不超。3，機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票噸位怎么寫如果是貨車，你按照那輛車的參數(shù)寫上就可以了，核定多少就是多少。如果是乘用車，那就不用寫了。收回對(duì)方的發(fā)票后找專管員講明原因根據(jù)要求領(lǐng)取表格填寫后另行開具紅字發(fā)票沖銷...

現(xiàn)在中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高約250公里，而更高速度的CIT500型的設(shè)計(jì)時(shí)速為500公里。跑的速度在200公里的動(dòng)車，我們簡(jiǎn)稱動(dòng)車，有的高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，按350公里速度建設(shè)，上面有兩種速度運(yùn)行的動(dòng)車，快的我們一般稱為高鐵動(dòng)車，慢的我們一般稱為動(dòng)車，如京滬高鐵京廣高鐵。1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)動(dòng)車最快時(shí)速是多少？以下回答中“動(dòng)車”是指普通動(dòng)車組列車，“高鐵”為高速動(dòng)車組列車，特此解釋，避免被噴。目前，在僅開行動(dòng)車的線路上，動(dòng)車的最高速度一般為200-220km/h；而在高鐵/動(dòng)車混合開行的線路上，動(dòng)車的速度仍然保持250...

前幾年，我們?cè)?jīng)想要高鐵走出去，為其他國(guó)家修建這個(gè)高鐵，但是后來為什么不了了之。在車上為什么要采用交流到直流的轉(zhuǎn)換呢，全世界關(guān)于高鐵的設(shè)備、技術(shù)，90%的需求來自中國(guó)，車載供電系統(tǒng)為什么要將直流電源再次逆変成三相交流電，對(duì)比歐洲、歐美、日本，都沒有享受過中國(guó)高鐵的這種待遇。1、中國(guó)高鐵到底成功在哪里？中國(guó)幾乎是僅憑一己之力短時(shí)間內(nèi)，就在全世界把陸路高速軌道交通模式漂亮地推向了一種極致！如果您沒有概念，那我可以告訴你，截止2018年底，我國(guó)高鐵總營(yíng)運(yùn)里程2.9萬公里，我們一家就占世界全部在建高鐵營(yíng)運(yùn)里程的三...

現(xiàn)在中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高約250公里，而更高速度的CIT500型的設(shè)計(jì)時(shí)速為500公里。高鐵上跑的都是300公里左右的動(dòng)車，我們簡(jiǎn)稱高鐵，試驗(yàn)止步于605公里，是因?yàn)橹贫ǖ脑囼?yàn)?zāi)繕?biāo)為600公里，“試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)時(shí)是按600公里設(shè)計(jì)的，再往上沖速度，擔(dān)心對(duì)試驗(yàn)臺(tái)不好”，當(dāng)時(shí)速提升到605公里的時(shí)候，試驗(yàn)沒有馬上停止，保持速度運(yùn)行了10分鐘，這相當(dāng)于在地面上行駛了100.8公里。1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)動(dòng)車最快時(shí)速是多少？以下回答中“動(dòng)車”是指普通動(dòng)車組列車，“高鐵”為高速動(dòng)車組列車，特此解釋，避免被噴。目前，在僅開行動(dòng)車的...