收費(fèi)

中國(guó)高速公路的收費(fèi)還對(duì)中國(guó)高速公路的快速發(fā)展提供了必要的支持。何況，美國(guó)的高速公路其實(shí)與中國(guó)的“一級(jí)公路”是同等標(biāo)準(zhǔn)，而中國(guó)的一級(jí)路基本上也是不收費(fèi)的，至于其他國(guó)家是否收費(fèi)不是中國(guó)高速公路是否收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，中國(guó)高速公路收費(fèi)是“合情合理”的市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)于沒(méi)有使用高速公路的人是“公平”的，畢竟還有很多中國(guó)人是不使用高速公路通行的。1、為什么高速收費(fèi)這么貴？這個(gè)事情，其實(shí)要從我國(guó)的大基建開(kāi)始說(shuō)起。其實(shí)在上世紀(jì)90年代，我國(guó)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，車(chē)不多的同時(shí)，高速公路里程也很短，以至于那個(gè)時(shí)候無(wú)論是官員還是民營(yíng)企業(yè)家...

“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”，就是春節(jié)加班費(fèi)，開(kāi)滴滴其實(shí)也是一種職業(yè)，上班春節(jié)可以有三倍工資，滴滴師傅本也應(yīng)該有適當(dāng)?shù)氖杖肷细　Ｎ覀児膭?lì)的是真正的拼車(chē)出行，而不是拼車(chē)的非法營(yíng)運(yùn)，從我們來(lái)是鼓勵(lì)城際拼車(chē)，但是城際拼車(chē)一定要使用合規(guī)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，這是確保旅客安全、春運(yùn)安全、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的底線。1、春節(jié)拼車(chē)回家，算非法經(jīng)營(yíng)嗎？交通部副部長(zhǎng)劉小明表示：從我們來(lái)說(shuō)，是鼓勵(lì)城際拼車(chē)，但是城際拼車(chē)一定要使用合規(guī)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，這是確保旅客安全、春運(yùn)安全、維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的底線。對(duì)于組織私人小客車(chē)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展城際拼車(chē)業(yè)務(wù)...

修高速需要花大量的錢(qián)，維護(hù)也是一大筆錢(qián)，還有收費(fèi)員以及其他的工作人員都需要開(kāi)支這些都需要從高速費(fèi)中來(lái)。我覺(jué)你下次再叫滴滴，第一時(shí)間跟司機(jī)師傅們說(shuō)好，司機(jī)要是走高速我就不分?jǐn)偢咚儋M(fèi)，縣道省道國(guó)道都不收費(fèi)，走走不香啊，那時(shí)候的口號(hào)就是要致富先修路，于是幾十年后的今天中國(guó)成了基建狂魔。1、叫滴滴打車(chē)，路上經(jīng)過(guò)高速收費(fèi)，為什么要我們加錢(qián)？其實(shí)我覺(jué)你下次再叫滴滴，第一時(shí)間跟司機(jī)師傅們說(shuō)好，司機(jī)要是走高速我就不分?jǐn)偢咚儋M(fèi)，縣道省道國(guó)道都不收費(fèi)，走走不香??！最好還是錄個(gè)音，如果司機(jī)強(qiáng)行故意走高速，你還可以投訴司機(jī)不按照...

惡劣天氣動(dòng)態(tài)加價(jià)，出租車(chē)是不允許，出租車(chē)基本上都是車(chē)走不計(jì)時(shí)，滴滴屬于雙計(jì)費(fèi)，這也是滴滴司機(jī)開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng)（慢）的原因。出租車(chē)只有低速（低于每小時(shí)12公里）才計(jì)時(shí)，滴滴全程計(jì)時(shí)，擁堵城市基本上平均時(shí)速30公里左右，需要一公里加2分鐘市場(chǎng)費(fèi)，會(huì)高處出租車(chē)運(yùn)價(jià)，起步價(jià)內(nèi)，滴滴怕乘客感覺(jué)出來(lái)會(huì)送卷，低于出租車(chē)，超出起步價(jià)，會(huì)算賬的不多。1、滴滴快車(chē)現(xiàn)在的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？時(shí)長(zhǎng)費(fèi)你算一下這個(gè)城市的平均時(shí)速，加到單公里的運(yùn)價(jià)里，看看比出租車(chē)低嗎？出租車(chē)只有低速（低于每小時(shí)12公里）才計(jì)時(shí)，滴滴全程計(jì)時(shí)，擁堵城市基本上平均...

情況下定投的手續(xù)費(fèi)和申購(gòu)的手續(xù)費(fèi)是相同的，例如手續(xù)費(fèi)1.5%，定投5前端收費(fèi)，則每次定投會(huì)扣〔500/(11.5%)〕*1.5%=7.39的手續(xù)費(fèi)，則您每次定投實(shí)際購(gòu)買(mǎi)金額為500-7.39=492.61元。剛剛上完一節(jié)課，恰好可以回答您的問(wèn)題A前端收費(fèi)買(mǎi)的時(shí)候收費(fèi)B后端收費(fèi)賣(mài)的時(shí)候收費(fèi)C服務(wù)費(fèi)按天收費(fèi)基金管理公司收取管理費(fèi)基金托管公司收取托管費(fèi)不同的基金，不同的基金公司，手續(xù)費(fèi)是不一樣的。1、基金定投的費(fèi)率怎么算的，每次定投也要買(mǎi)入手續(xù)費(fèi)的嗎？剛剛上完一節(jié)課，恰好可以回答您的問(wèn)題A前端收費(fèi)買(mǎi)的時(shí)候收...

支付寶余額購(gòu)買(mǎi)的余額寶，只能先提現(xiàn)到支付寶余額中通過(guò)支付寶余額轉(zhuǎn)入余額寶的資金，是無(wú)法直接提現(xiàn)到銀行卡的，必須先提現(xiàn)到余額，然后通過(guò)余額再提現(xiàn)到銀行卡中，因?yàn)橛囝~提現(xiàn)如果超過(guò)免費(fèi)額度需要收取手續(xù)費(fèi)，所以購(gòu)買(mǎi)余額寶時(shí)盡量使用銀行卡。如果是支付寶余額購(gòu)買(mǎi)的余額寶，只能先提現(xiàn)到支付寶余額，然后通過(guò)余額寶余額提現(xiàn)到銀行卡中。1、余額寶怎么提現(xiàn)不要收費(fèi)？作為支付寶骨灰級(jí)玩家，也是余額寶老用戶，下面我教你四種余額寶免費(fèi)提現(xiàn)方法。一是如果購(gòu)買(mǎi)余額寶時(shí)是直接從銀行卡轉(zhuǎn)入的，直接轉(zhuǎn)出到銀行卡，是免費(fèi)的，二是如果購(gòu)買(mǎi)余額寶時(shí)...

至于其他國(guó)家是否收費(fèi)不是中國(guó)高速公路是否收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。中國(guó)高速公路的收費(fèi)還對(duì)中國(guó)高速公路的快速發(fā)展提供了必要的支持，何況，美國(guó)的高速公路其實(shí)與中國(guó)的“一級(jí)公路”是同等標(biāo)準(zhǔn)，而中國(guó)的一級(jí)路基本上也是不收費(fèi)的，中國(guó)高速公路收費(fèi)是“合情合理”的市場(chǎng)機(jī)制，對(duì)于沒(méi)有使用高速公路的人是“公平”的，畢竟還有很多中國(guó)人是不使用高速公路通行的。1、為什么高速收費(fèi)這么貴？這個(gè)事情，其實(shí)要從我國(guó)的大基建開(kāi)始說(shuō)起。其實(shí)在上世紀(jì)90年代，我國(guó)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，車(chē)不多的同時(shí)，高速公路里程也很短，以至于那個(gè)時(shí)候無(wú)論是官員還是民營(yíng)企業(yè)家...

此次疫情的爆發(fā)，完全突顯暴漏新發(fā)地的嚴(yán)重問(wèn)題，我們完全體驗(yàn)不到新發(fā)地的便利，搬出北京明顯是利大于弊。北京所有的批發(fā)市場(chǎng)都已遷出，為何遺漏了這么大的臟亂差，造成交通擁堵的新發(fā)地市場(chǎng)，強(qiáng)烈建議遷出北京，還我們四環(huán)邊寧?kù)o的居住環(huán)境，這個(gè)問(wèn)題我是這樣認(rèn)為的，國(guó)家給新發(fā)地市場(chǎng)補(bǔ)償商戶，有商戶損失400萬(wàn)這些商戶放棄補(bǔ)償400萬(wàn)，這些商戶人格人品太好了，不計(jì)較個(gè)人得失，想到的是用補(bǔ)償款400萬(wàn)用來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，這些商戶精神太可貴了值得我們學(xué)習(xí)啊。1、新發(fā)地市場(chǎng)搬出北京的利與弊，大家是怎么看的？新發(fā)地一定要搬出北京！因...

機(jī)構(gòu)投資著，一般資金體量大，期貨公司為了留住優(yōu)質(zhì)客戶，一般手續(xù)費(fèi)都收的很低，常見(jiàn)是交易所手續(xù)費(fèi)加一分。老肖個(gè)人認(rèn)為成熟的期貨投資者不會(huì)去看著手機(jī)APP下單，個(gè)人投資者，資金體量偏小，期貨公司一般收交易所收費(fèi)費(fèi)的1.2-1.5倍，我的看法是，wh之所以會(huì)對(duì)隨身行APP收費(fèi)，是因?yàn)橛檬謾C(jī)做期貨的交易者越來(lái)越多，他們一般干著別的事情，一邊炒著期貨看著行情，感覺(jué)自己什么事情都不耽誤一樣，所以wh看透了這點(diǎn)，才進(jìn)行了收費(fèi)。1、期貨手續(xù)費(fèi)一般是多少？從目前的行業(yè)狀況來(lái)看，普遍手續(xù)費(fèi)都是較低的，但具體到不同的客戶類(lèi)型會(huì)...

很多人都以為高速公路停止收費(fèi)，免費(fèi)通行，是因?yàn)橐咔?。曾?jīng)有人高速公路收費(fèi)還沒(méi)虧損，干脆不收費(fèi)不就不虧損了，剛剛通車(chē)的高速公路，或者說(shuō)處于山區(qū)偏遠(yuǎn)的地方的高速公路，車(chē)流量往往偏小，收費(fèi)根本無(wú)力支撐銀行利息支付，別說(shuō)還本了，所以這些高速公路有時(shí)連工資都無(wú)法及時(shí)發(fā)放也是常有的事。1、高速公路收費(fèi)每公里基本油價(jià)相當(dāng)，可為什么你還選擇行駛高速公路？我是甘肅人我來(lái)說(shuō)一說(shuō)甘肅的地形特點(diǎn)就是狹長(zhǎng)，東西跨徑1000多公里，以前312國(guó)道暢通無(wú)測(cè)速，現(xiàn)在高速暢通，大家都知道高速必須要配合一條輔道，也就是除了高速之外你能走的不...