就目前情形來(lái)看,滴滴打車(chē)公司是合法經(jīng)營(yíng),因?yàn)榈蔚卧谌珖?guó)各地已經(jīng)普及。記得前些年還是傳統(tǒng)媒體占領(lǐng)導(dǎo)地位的時(shí)代,每天都可以從報(bào)紙上看到誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)座黑車(chē)被宰了,或者半路被甩了,或者被出租拒載了等等,滴滴出現(xiàn)后這些問(wèn)題基本上消失了,這是滴滴的功勞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的魅力,但是滴滴的模式和我國(guó)現(xiàn)有的法律是相違背的,私家車(chē)不允許營(yíng)運(yùn),還有政府鼓勵(lì)公共交通出行,以便于交通秩序的規(guī)范和節(jié)約能源,所以在很多地方對(duì)滴滴應(yīng)該是態(tài)度曖昧,由于滴滴的資本方有實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)企在周旋,所以大部分地方?jīng)]有人管滴滴,但是近期爆出來(lái)很多地方開(kāi)始抓滴滴司機(jī),抓到就罰款。
1、滴滴在上海合法嗎?
記得前些年還是傳統(tǒng)媒體占領(lǐng)導(dǎo)地位的時(shí)代,每天都可以從報(bào)紙上看到誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)座黑車(chē)被宰了,或者半路被甩了,或者被出租拒載了等等,滴滴出現(xiàn)后這些問(wèn)題基本上消失了,這是滴滴的功勞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的魅力,但是滴滴的模式和我國(guó)現(xiàn)有的法律是相違背的,私家車(chē)不允許營(yíng)運(yùn),還有政府鼓勵(lì)公共交通出行,以便于交通秩序的規(guī)范和節(jié)約能源,所以在很多地方對(duì)滴滴應(yīng)該是態(tài)度曖昧,由于滴滴的資本方有實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)企在周旋,所以大部分地方?jīng)]有人管滴滴,但是近期爆出來(lái)很多地方開(kāi)始抓滴滴司機(jī),抓到就罰款。
記得去年上海出臺(tái)了網(wǎng)約車(chē)管理?xiàng)l例,對(duì)網(wǎng)約車(chē)有一定的限制,應(yīng)該是限制了車(chē)型和排量,這個(gè)你查一下,只要在他的規(guī)定范圍內(nèi)應(yīng)該就是合法的,這讓人聯(lián)想到貨運(yùn)滴滴快遞物流第三擔(dān)保支付平臺(tái)“51快配”貨車(chē)完全屬于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,而且網(wǎng)絡(luò)配貨可以減少空駛和節(jié)約能源,但肯定是對(duì)現(xiàn)有模式有沖擊。同樣是滴滴模式也差不多,一個(gè)是違法的一個(gè)是合法的,
2、滴滴打車(chē)算非法營(yíng)運(yùn)嗎?
感謝誠(chéng)邀來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題!就目前情形來(lái)看,滴滴打車(chē)公司是合法經(jīng)營(yíng),因?yàn)榈蔚卧谌珖?guó)各地已經(jīng)普及!但是滴滴打車(chē)司機(jī)營(yíng)運(yùn),是否存在非法營(yíng)運(yùn)可以說(shuō)目前兩種狀態(tài)!第一種,是私家車(chē),也就是加盟車(chē)主,如果你目前還沒(méi)有按照當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局規(guī)定地去考取網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)證,那你在跑車(chē)途中被運(yùn)政持法查到,那你就屬于非法營(yíng)運(yùn),針對(duì)地處罰也比較嚴(yán)格,除了扣車(chē),還要罰款高達(dá)1-3萬(wàn)左右費(fèi)用,針對(duì)處罰滴滴公司給不給報(bào)銷(xiāo)也是很難確定,針對(duì)這么嚴(yán)格地處罰,為什么還有很多司機(jī)還敢出去跑車(chē),因?yàn)樾旭傋C上是,非營(yíng)運(yùn)性質(zhì),考取了證書(shū)才會(huì)改變性質(zhì),變成運(yùn)營(yíng)性質(zhì),就如同出租車(chē)行駛證一樣,但是考取運(yùn)營(yíng)證,對(duì)車(chē)輛地使用限制,也有規(guī)定,超過(guò)60萬(wàn)公里就得強(qiáng)行報(bào)廢,而且每年地保險(xiǎn)可能會(huì)增加很多,雖說(shuō)60萬(wàn)公里看似很久很久才能達(dá)到,但其實(shí)很快,如果你全職跑車(chē)可以說(shuō)你每天至少跑2-3百公里,甚至很遠(yuǎn),一年下來(lái)離10萬(wàn)不遠(yuǎn),60萬(wàn)公里也就6年左右,這樣算下來(lái)很多司機(jī)朋友還是不能接受地!面對(duì)這樣地政策,很多司機(jī)只能抱著狡幸地心態(tài)出去跑車(chē),跟運(yùn)政持法玩躲貓貓游戲!第二種,已經(jīng)按照當(dāng)?shù)亟煌ň忠?guī)定考取了網(wǎng)約車(chē)證件,手續(xù)辦理齊全地,這種屬于合法營(yíng)運(yùn),碰上運(yùn)政持法拿出相關(guān)證件就可以平安無(wú)事,但是這種付出的代價(jià)也是比較大,就如同上面說(shuō)的第一種狀況!就目前情形來(lái)看,全職跑車(chē)是否以后幾年能否平穩(wěn)地賺錢(qián)還是無(wú)人能知,互聯(lián)網(wǎng)這塊每天都在發(fā)生翻天覆地變化變化!各位朋友喜歡地話(huà)粉粉必回,永不掉掉哦!。
3、私家車(chē)跑滴滴,合法嗎?滴滴平臺(tái)屬于非法運(yùn)營(yíng)嗎?
謝謝邀請(qǐng)!正兒八經(jīng)來(lái)說(shuō),只要是沒(méi)有取得網(wǎng)約車(chē)資格證的網(wǎng)約車(chē),都屬于非法運(yùn)營(yíng),都不合法,根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必須辦理“營(yíng)運(yùn)證”車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛的合法憑證,如果車(chē)輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證,那么就是無(wú)證經(jīng)營(yíng),也就是通常所說(shuō)的“黑車(chē)”。根據(jù)道路運(yùn)輸條例第三十四條規(guī)定,道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證,
而由于滴滴車(chē)大多是私家車(chē),只是在滴滴平臺(tái)進(jìn)行了身份注冊(cè),而車(chē)主的營(yíng)運(yùn)資格必須要由相關(guān)部門(mén)審核通過(guò)并頒發(fā)資格證才能進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng),而滴滴平臺(tái)并沒(méi)有資格賦予車(chē)主營(yíng)運(yùn)資格。就如同來(lái)貨車(chē)一樣,貨車(chē)?yán)泴儆跔I(yíng)運(yùn),那貨車(chē)司機(jī)就必須辦理營(yíng)運(yùn)證,否則就不能從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng),滴滴車(chē)和貨車(chē)一樣,只不過(guò)一個(gè)是拉人,一個(gè)是拉貨而已,
而目前,監(jiān)管部門(mén)對(duì)滴滴車(chē)進(jìn)行監(jiān)管,要求從事網(wǎng)約車(chē)的車(chē)主必須考取“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證”但是由于大多用的私家車(chē)跑滴滴,而辦理網(wǎng)約車(chē)證的話(huà),由于是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是有強(qiáng)制報(bào)廢要求的,肯定大部分的車(chē)主都是不愿意的,畢竟是私家車(chē)。所以網(wǎng)約車(chē)證的推行很困難,而由于監(jiān)管的漏洞,現(xiàn)在大多省市對(duì)網(wǎng)約車(chē)真一只眼閉一只眼,但是如果真嚴(yán)打的話(huà),滴滴車(chē)大多都違法的,畢竟無(wú)證上崗,你是真違反規(guī)定了。