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高速公路憑什么收費(fèi),高速公路是如何收費(fèi)的

來源:整理 時(shí)間:2022-07-16 02:00:00 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

曾經(jīng)有人高速公路收費(fèi)還沒虧損,干脆不收費(fèi)不就不虧損了。超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時(shí),其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),剛剛通車的高速公路,或者說處于山區(qū)偏遠(yuǎn)的地方的高速公路,車流量往往偏小,收費(fèi)根本無力支撐銀行利息支付,別說還本了,所以這些高速公路有時(shí)連工資都無法及時(shí)發(fā)放也是常有的事。

1、高速公路為什么收費(fèi),這些錢用來做什么了?

高速公路為什么收費(fèi),這些錢用來做什么了

曾經(jīng)有人說,高速公路收費(fèi)還沒虧損,干脆不收費(fèi)不就不虧損了??吹竭@句話,感到還可笑,高速公路屬于投資大,回收慢,周期長的投資,比如一條高速公路投資60億,資本金投入15億,45億貸款,貸款按低利率的情況下年度需支付2.7億,高的話需支付4億多。這意味著每天最低得收74萬才能付利息,這還不包括高速公路人員工資、養(yǎng)護(hù)、以及管理成本,以及還本問題。

剛剛通車的高速公路,或者說處于山區(qū)偏遠(yuǎn)的地方的高速公路,車流量往往偏小,收費(fèi)根本無力支撐銀行利息支付,別說還本了,所以這些高速公路有時(shí)連工資都無法及時(shí)發(fā)放也是常有的事,當(dāng)然,高速公路也存在收費(fèi)的極大不平衡,早期修建的主要通道,因投資少,車流量大,收入高,但由于目前體制機(jī)制原因,尚無法實(shí)現(xiàn)大范圍收入調(diào)節(jié)。

2、高速公路是如何收費(fèi)的?

鎮(zhèn)樓圖一,高速路通行卡的作用高速公路通行卡用于記錄行駛高速公路的相關(guān)信息,記錄車牌、車型、車類、入口站、入口時(shí)間,在出口拿出通行卡,根據(jù)卡內(nèi)記錄入口站進(jìn)行里程計(jì)算,收取通行費(fèi),同時(shí),因?yàn)榭▋?nèi)記錄了車輛信息,如果車輛信息不符,就會(huì)進(jìn)行規(guī)范的查詢工作,主要看是否存在倒卡、換卡等現(xiàn)象。因?yàn)檫€記錄了上高速的時(shí)間,所以就會(huì)出現(xiàn)最近熱議的超時(shí)現(xiàn)象,低于每小時(shí)60公里時(shí)速,系統(tǒng)自動(dòng)會(huì)顯示超時(shí),也要進(jìn)行查詢,

如若通行卡丟失,還要做出賠償。二,高速公路過路費(fèi)計(jì)算方法一類:軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度(米)〈1.3主要軸距〈3.2車型有小橋車、吉普車、的士頭人貨車收費(fèi)系數(shù)1收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.6小橋車、吉普車、的士人頭貨車二類:軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度(米)大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)1.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.9面包車、小型人貨車、輕型貨車三類:軸數(shù)2輪數(shù)6車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)2收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.2中型貨車、大型客車、中型客車四類:軸數(shù)3輪數(shù)6到8車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.8大型貨車、大型拖(掛)車、20英尺集裝箱車五類:軸數(shù)大于3輪數(shù)大于10車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2.1有重型貨車、重型掛(拖)車、40英尺集裝箱車,

計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、基本費(fèi)率0.090元/噸公里;2、正常裝載的合法運(yùn)輸車輛(以下簡稱“正常車輛”)行駛高速公路時(shí),其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定:以收費(fèi)站實(shí)地測量確定的車貨總重為依據(jù),小于10噸(含10噸)的車輛,按基本費(fèi)率0.090元/噸公里計(jì)算車輛通行費(fèi);10噸至40噸(含40噸)的車輛,10噸以下部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率0.090元/噸公里計(jì)收,10噸以上的部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率0.090元/噸公里線性遞減到0.045元/噸公里計(jì)收;大于40噸的車輛,10噸以下部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率0.090元/噸公里計(jì)收,10噸以上至40噸部分,其費(fèi)率按基本費(fèi)率0.090元/噸公里線性遞減到0.045元/噸公里計(jì)收;超過40噸的部分按0.045元/噸公里費(fèi)率計(jì)收。

3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時(shí),其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):車貨總重超過車輛公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%以內(nèi)(含30%)的車輛,按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)收;車貨總重超過該車對(duì)應(yīng)的公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%以上的車輛,禁止進(jìn)入高速公路(經(jīng)審批符合國家有關(guān)規(guī)定超限運(yùn)輸特殊貨物的除外),對(duì)違法進(jìn)入高速公路行駛的,除按治超的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理外,按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)征。

文章TAG:高速公路憑什么收費(fèi)高速公路是如何收費(fèi)的高速高速公路公路

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