從自主品牌SUV的銷量我們就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買自主品牌SUV的消費者越來越多，很多自主品牌SUV月銷量都是幾萬輛，從銷量也可以看出，大家也越來越認可自主品牌SUV了，所以，個人覺得自主品牌SUV值得購買。作為國產自主品牌萬萬不可妄自菲薄，汽車領域自主品牌出口海外發(fā)達地區(qū)的品牌有三個，銷量保有量均比較理想。
1、自主品牌的SUV怎么樣？
自主品牌SUV還是值得購買的。目前自主品牌的眾多SUV性價比都比較高，例如哈弗系列、長城WEY，長安CS系列、吉利博越、領克、傳祺GS系列、上汽榮威RX系列都是自主品牌不錯的SUV。那我們來說一下自主品牌SUV值得購買的理由：第一，現(xiàn)在的自主品牌車企的研發(fā)、制造基本形成了自己的體系架構，很多方面的技術都比較成熟了，所以，自主品牌SUV的質量較以前有很大的提升，
第二，自主SUV的發(fā)動機、變速箱和底盤等三大件也有實質性的進步，很多自主品牌車企都有自己的動力體系，如長安BLUECORE系列，奇瑞的發(fā)動機都是其自主研發(fā)制造的。其次變速箱很多自主車企也是引進愛信AT變速箱，底盤調教很多也出自國內外知名設計師。所以，三大件的整體提升是有目共睹的，第三，自主品牌SUV的最大優(yōu)勢就是空間大，配置高，更符合國人的口味。
我們能發(fā)展，在同級別SUV中，自主品牌的SUV空間一般都比合資品牌SUV大，同時配置也更高，包括內飾的設計也很受國人的喜歡，更多自主品牌車企是根據(jù)國人的喜好造國人喜歡的車。從自主品牌SUV的銷量我們就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買自主品牌SUV的消費者越來越多，很多自主品牌SUV月銷量都是幾萬輛，從銷量也可以看出，大家也越來越認可自主品牌SUV了，所以，個人覺得自主品牌SUV值得購買，
2、自主品牌汽車和合資品牌比，怎么樣？
近幾年來經(jīng)過自身的不懈努力以及從大品牌獲得的技術引進，自主汽車品牌有著突飛猛進的發(fā)展，其中進步最為迅速的就是在造型設計和制造工藝上，十多年以前，自主品牌旗下的產品中大部分都會抄襲外國大品牌的造型設計，造型完全自主設計的車型何可謂是鳳毛麟角，隨后，一些自主車企開始嘗試進行自主設計，然而設計出來的產品并不盡如人意，造型設計水平較為低下，看上去并不是特別協(xié)調，然而在近幾年，造型設計成熟，顏值高的自主車型如同雨后春筍般開始大量出現(xiàn)，并且已經(jīng)獲得了國外展業(yè)機構的認可，像世界著名設計大獎紅點設計大獎上的獲獎名單上已經(jīng)多次出現(xiàn)自主車型的名字，因此就外觀設計而言，一些個別的自主品牌已經(jīng)逐漸追趕上合資品牌，甚至已經(jīng)有了趕超之勢，而在內飾制造工藝上，以長安，吉利為代表的自主品牌旗下的車型也都有著不錯的表現(xiàn)，像縫隙極不均勻，按鍵阻尼松垮，部件極易松動等在原先自主車上常見的問題在這些自主品牌上已經(jīng)得到了明顯的改進，甚至在個別車型上甚至要比價位相似的合資品牌還要出色。
3、相比于國產自主品牌，韓系車的發(fā)動機和技術怎么樣？
感謝頭條發(fā)來邀請！說到發(fā)動機，這肯定是人們購車最關注的三大件之一，韓系車雖說起步比中國還晚，但目前更加重視自身核心技術的研發(fā)、經(jīng)營等，而且還具備成熟可靠的變速箱研發(fā)能力，其發(fā)動機技術已進入世界十佳發(fā)動機的行列，而國產車雖說奇瑞、比亞迪等幾個車企有自身研發(fā)的發(fā)動機及變速箱外，多數(shù)還是在用日系車淘汰的發(fā)動機。
雖說比亞迪汽車在電控技術上處于世界領先水平，但其他車企的其他環(huán)節(jié)還有待完善，韓系車的發(fā)動機基本上走KIA的美式路線和現(xiàn)代的日系兩個路線，韓系車發(fā)動機基本都是國外引進加上自身改進為基礎，介于日系發(fā)動機之后，國產發(fā)動機之前，韓系發(fā)動機基本上除了質量稍微比同級的國產車發(fā)動機好一點。其他就是考慮經(jīng)濟實惠的油耗方面了，
比如起亞的CVVT發(fā)動機，主打就是省油路線。再拿現(xiàn)代悅動來說，他采用得是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，但經(jīng)過了重新調校，1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1Nm/4500rpm，60km/h和100km/h的加速時間為0~60km/h加速時間為6秒，0~100km/h加速時間為12.5秒，可見悅動的初速度加速性能還是非常出色的。
