簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是包整個(gè)艙位,一般適用于空運(yùn)和海運(yùn),但一般指散貨船;即裝貨的艙位由一家公司打包,不能裝其他公司的貨;快遞有很多倉(cāng)儲(chǔ)的情況,特別是天天快遞,大城市的直營(yíng)快遞大部分都是空運(yùn),快遞公司系統(tǒng)問(wèn)題,但不影響快遞,國(guó)慶買(mǎi)的時(shí)候物流爆倉(cāng)等了9天才到貨,普通快遞:3-5天到達(dá)的可能性1,快遞公司忙(爆倉(cāng))2。
1、 天天 快遞小件包倉(cāng)是什么意思?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是包整個(gè)艙位,一般適用于空運(yùn)和海運(yùn),但一般指散貨船;即裝貨的艙位由一家公司打包,不能裝其他公司的貨;快遞有很多倉(cāng)儲(chǔ)的情況,特別是天天 快遞,大城市的直營(yíng)快遞大部分都是空運(yùn)。在這種情況下,快遞公司基本上都。
2、 天天 快遞7天不跟新消息一周沒(méi)有物流信息的情況有以下幾種:1:快遞在運(yùn)輸途中丟失,所以信息一直卡在某個(gè)地方,沒(méi)有更新。因?yàn)闆](méi)有下一站接收,所以不會(huì)有新的信息。2: 快遞清單在運(yùn)輸途中丟失,所以快遞一直卡在一個(gè)中轉(zhuǎn)部門(mén),信息沒(méi)有更新。3.由于雙11的情況,快遞 爆倉(cāng)的一個(gè)中轉(zhuǎn)部門(mén)比較嚴(yán)重,快遞到貨后一直積壓在那里,所以一直沒(méi)有新的消息。以上情況需要去寄件人處,寄件人會(huì)去寄件人處查看情況快遞。這是最有效的辦法,基本上一兩天就會(huì)有具體結(jié)果,然后根據(jù)具體結(jié)果怎么解決問(wèn)題。
3、我朋友用 天天 快遞郵寄的包,郵寄時(shí)說(shuō)48小時(shí)到,到今天都六天啦怎么還沒(méi)...不要擔(dān)心出了什么問(wèn)題。有時(shí)候不需要看物流的反饋信息,國(guó)慶買(mǎi)的時(shí)候物流爆倉(cāng)等了9天才到貨。有時(shí)候那里的信息沒(méi)動(dòng),其實(shí)今天可能就在你家,普通快遞:3-5天到達(dá)的可能性1??爝f公司忙(爆倉(cāng))2,快遞公司系統(tǒng)問(wèn)題,但不影響快遞。反彈信息未更新,3.那邊的飛行問(wèn)題,比如天氣。