為什么上海海關(guān)一直沒有發(fā)貨？上海海關(guān)檢查的費用是多少？海關(guān)檢查是海關(guān)的合法權(quán)利之一，檢查是免費的。上海港散裝貨物運輸管理條例第一章總則第一條為了提高上海港的貨物吞吐量，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合上海港的實際情況，制定本條例，每個集裝箱的平均滯期費是19萬元，看來應(yīng)該是很長時間了，面對大額滯期費的發(fā)生，一般有幾種處理方式:咨詢船公司處理滯期費，這種情況下有可能申請5折或更低，碼頭還有多項滯期費，處理起來比較困難。比如上海港的滯期費，有時候會比滯期費高。
1、誰能告訴我關(guān)于貨運代理中的全部費用和定義?
你知道貨代有幾種費用嗎？好學(xué)是好的，但是要一步一步去了解市場。貨代的費用太多了，常見的不下50個。很多費用都是老操作，可能不太清楚。整個概念太寬泛了。你可以了解一下日本港口運營附加費IAC多式聯(lián)運管理費多式聯(lián)運附加費spsshanghaiportsourcharge上海港附加費YASYenApplicasurcharge日元貨幣附加費ACCALAMEDACORRIDOR綠色通道費cafcurrence貶值調(diào)整系數(shù)附加費貨幣調(diào)整費CUCChassisUsage托盤使用費DDCDEST。送貨費緊急燃料附加費緊急戰(zhàn)爭附加費?？占b箱貨運。
2、貨代附加費英語縮寫越全越好
看看對你有用嗎？船東的英文縮寫:1。所有路線的共同運輸成本英文(共32個代碼)英文解釋中文解釋OCBOCEANFRT。箱海運費CYCCYHANDLINGCHARGE日本港口作業(yè)附加費IAICModeAdministrativeCharge多式聯(lián)運附加費SPs Shanghai ports sourcharge上海港附加費YASYenApplicasurcharge附加費日元貨幣附加費accalamed走廊綠色通道費cafcurrence貨幣調(diào)整系數(shù)貶值附加費貨幣調(diào)整費CUCChassisUsage托盤使用費DDCDEST。送貨費緊急燃料附加費緊急戰(zhàn)爭附加費。集裝箱空箱轉(zhuǎn)運運費燃油附加費
3、10柜貨物滯港費高達(dá)191萬元,為何這么貴?
以前一個集裝箱的平均滯期費是19萬元。從這個角度來看，應(yīng)該是很長的滯期費。面對大額滯期費的發(fā)生，通常有幾種處理方式:找船公司協(xié)商處理滯期費。這種情況下，可以申請5折以下。碼頭還有多項滯期費，很難處理，比如上海港滯期費。棄貨，這種情況下，最后的貨物會被拍賣然后扣除各方產(chǎn)生的費用。
4、為什么上海海關(guān)一直不出貨,等了已經(jīng)近3個月了。罵錯人。是上海郵政延誤了投遞，導(dǎo)致郵包積壓在港口。網(wǎng)絡(luò)和電視上已經(jīng)有很多相關(guān)報道。節(jié)選:東方。com月21日報道，裝有數(shù)萬件“海淘”包裹的287箱海運集裝箱滯留上海港又有新進(jìn)展。昨天，上港集團(tuán)發(fā)布聲明，鑒于上海郵政速遞物流有限公司(以下簡稱“郵政速遞”)部分進(jìn)口貨物集裝箱長期滯留上海港，嚴(yán)重影響客戶正常工作生活和港區(qū)正常生產(chǎn)秩序，敦促郵政速遞盡快提貨。
業(yè)內(nèi)人士表示，上港集團(tuán)此番表態(tài)，相當(dāng)于給郵政快遞一個“臺階”，讓拖延近三個月的集裝箱滯留事件看到了解決的“曙光”。昨晚EMS先送了四個集裝箱。據(jù)上港集團(tuán)介紹，2014年10月24日至11月29日，日本郵政通過郵政快遞方式交付上海港的進(jìn)口海運集裝箱共有301個。但集裝箱到達(dá)港口后，郵政快遞員并未前來辦理集裝箱吊裝業(yè)務(wù)，導(dǎo)致港口集裝箱積壓，產(chǎn)生a 堆存費。
5、海關(guān)查驗導(dǎo)致什么費用我們也檢查過，費用比你們高。檢驗費910元 第二箱派送費540元就是1450元，都是我們自己付的。但是我們的不影響上船。視情況而定，檢查正常。是什么原因?qū)е履愕呢浳锏菣C(jī)延誤了？1.貨物本身，貨物有問題，需要做海關(guān)檢查，耽誤了檢查時間。2.報關(guān)晚了，導(dǎo)致驗貨時間耽誤了。3.團(tuán)隊到香港比較晚，導(dǎo)致檢查通知是后來才知道的。4.船在?？扛劭谇凹皶r接受了檢查。
這樣可以最大程度的保證自己的利益。檢查是海關(guān)監(jiān)管的重要手段。關(guān)于檢查費有一個很大的誤解。海關(guān)查驗費是指海關(guān)查驗產(chǎn)生的費用，不是海關(guān)收取的查驗費。海關(guān)查驗時，海關(guān)不會收取一分錢，但貨主和代理人必須將貨物移至海關(guān)指定的查驗場地，并按海關(guān)要求開箱。在這個過程中，利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費用將由客人自己承擔(dān)。
6、 上海港口貨物疏運管理條例第一章總則第一條為提高上海港的貨物吞吐量，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合上海港的實際情況，制定本規(guī)定。第二條本條例所稱疏運貨物，是指貨物卸入港口堆場后，在儲存期間港口內(nèi)貨物過于集中時，為促使貨物立即離港，實現(xiàn)港口暢通而采取的措施。第三條本規(guī)定適用于-1到達(dá)的貨物(包括集裝箱及其貨物)的短途運輸，以及相關(guān)承運人或其代理人、收貨人或其代理人、港口企業(yè)。
鐵路、航運、道路運輸?shù)扔嘘P(guān)部門應(yīng)當(dāng)配合港口貨物運輸行政管理部門做好港口貨物運輸工作。市政府交通辦公室(以下簡稱市政府交通辦)負(fù)責(zé)港口貨物運輸工作的綜合協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。第二章口岸運輸管理第五條外貿(mào)進(jìn)口貨物承運人或者其代理人應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)前的規(guī)定時間內(nèi)，向上海港局指定的部門提供到達(dá)船舶的卸貨信息。上海港我局指定的部門在接到外貿(mào)進(jìn)口貨物船舶抵卸信息后，應(yīng)及時編制船舶靠離泊計劃，組織港口企業(yè)接卸到港貨物。
7、上海海關(guān)查驗是收取怎樣的費用海關(guān)檢查是海關(guān)的合法權(quán)利之一，檢查是免費的。但是，檢查會產(chǎn)生費用，海關(guān)查驗過程中，集裝箱拖運、運輸、集裝箱傾倒過程中會產(chǎn)生費用，由港區(qū)收取，海關(guān)不收取任何費用。港區(qū)收費的，開具港區(qū)專用發(fā)票，至于流傳的加急“通關(guān)費”，“結(jié)算費”是無中生有。
