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為什么高鐵長(zhǎng)期虧損,為何卻長(zhǎng)期虧損

來源:整理 時(shí)間:2022-08-19 11:10:43 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

高鐵,目前除少數(shù)幾條線盈利外,其他的確實(shí)處于虧損狀態(tài),為什么還在繼續(xù)建設(shè)高鐵呢。我們不能光看到節(jié)假日高鐵一票難求,而覺得高鐵虧損得不正常,長(zhǎng)期虧損,你也知道長(zhǎng)期虧損,這是一家大公司,不僅僅要營(yíng)運(yùn)繁忙干線,更要運(yùn)營(yíng)那些偏遠(yuǎn)地區(qū),照顧偏遠(yuǎn)地區(qū)的同胞,這是一家有良心的企業(yè)。

1、票價(jià)高、盒飯貴的高鐵,為何卻長(zhǎng)期虧損?

票價(jià)高、盒飯貴的高鐵,為何卻長(zhǎng)期虧損

你這個(gè)缺心眼的,給你40塊一份,你去做出同樣的牛肉飯來看看!高鐵票價(jià)哪里貴了?多少錢一公里你算過沒有?跟汽車比過沒有?跟飛機(jī)比過沒有?長(zhǎng)期虧損,你也知道長(zhǎng)期虧損,這是一家大公司,不僅僅要營(yíng)運(yùn)繁忙干線,更要運(yùn)營(yíng)那些偏遠(yuǎn)地區(qū),照顧偏遠(yuǎn)地區(qū)的同胞,這是一家有良心的企業(yè)!很多說人要交給私人,交給私人以后你看看蘭新線、通往西南地區(qū)、中部地區(qū)、西北地區(qū)的線路還能不能運(yùn)營(yíng)的下去,難道就等著拆掉?你是人,偏遠(yuǎn)地區(qū)的同胞就不是人?問出這么無恥得問題,你到底居心何在?中國(guó)高鐵在發(fā)展,向著人們想要的方向發(fā)展,可有人就是噴,又是噴票價(jià)又是噴盒飯,要是把票價(jià)翻個(gè)倍,你要什么樣的盒飯?給你吃鮑魚海參都要比現(xiàn)在掙得多!說話做事都要憑良心,別太自私,嫌盒飯貴,難道高鐵工作人員強(qiáng)制你去買了?那飛機(jī)場(chǎng)、旅游景點(diǎn)那么貴,你要不要吃飯?你到了旅游景點(diǎn)連泡面都要給你翻幾倍,你是怎么樣的態(tài)度?忍氣吞聲?說白了,你在景區(qū)是怕死,你敢跟當(dāng)?shù)厝唆[?看到你這樣的提問,我真的是非常憤怒,無恥之徒,可恥之徒,可惡!。

2、為什么高鐵客流量這么大還虧損呢?如果民營(yíng)的話,能扭虧為盈嗎?

為什么高鐵客流量這么大還虧損呢如果民營(yíng)的話,能扭虧為盈嗎

不管是國(guó)營(yíng)還是民營(yíng),車次一樣,票價(jià)一樣,運(yùn)率一樣,總收入就一樣,要實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,就要減少成本。對(duì)于高鐵來說,改成民營(yíng),減少成本,無非就是減員增效,把原來的大家都有一口吃的,改成幾個(gè)承包人吃了,隨便打發(fā)一點(diǎn)給雇員,從而鍋里看上去剩余的多了,即盈利了。即所謂甩掉包袱,輕裝上陣,實(shí)際上就是把大批鐵路職工甩給了社會(huì),減少了企業(yè)負(fù)擔(dān),卻增加了社會(huì)負(fù)擔(dān)而已。

3、兩桶油和鐵路公司每年巨額虧損,為什么不會(huì)倒閉?

在回答這個(gè)問題前,我們必須要先知道,兩桶油和鐵路公司都屬于央企,實(shí)際上這個(gè)問題的本質(zhì)就是,為何有的央企,每年巨額虧損,但是卻不會(huì)倒閉,要回答為何央企每年巨額虧損,卻不會(huì)倒閉,我們首先必須了解什么是央企。中央企業(yè),為“中央管理企業(yè)”的簡(jiǎn)稱,在關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的主要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)支配地位,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,

從央企的定義中,我們可以了解到,央企對(duì)于我們國(guó)家,已經(jīng)不只是一個(gè)企業(yè)那么簡(jiǎn)單了,而是國(guó)家機(jī)器中的一個(gè)重要組成部分。而且,對(duì)于一部分央企,在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所承擔(dān)的責(zé)任較為特殊,這些中央企業(yè)歸國(guó)務(wù)院直屬管理,屬于正部級(jí),而兩桶油和鐵路公司就是屬于那些在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所承擔(dān)的責(zé)任較為特殊的央企。

因此,對(duì)于它們的巨額虧損,是不能按照一般企業(yè)那樣簡(jiǎn)單分析的,至于它們?yōu)楹尾粫?huì)倒閉,有以下幾個(gè)原因:1、兩桶油和鐵路公司均為國(guó)有獨(dú)資或國(guó)有控股企業(yè),因此,它們的“幕后老板”實(shí)際上就是我們國(guó)家,所以,想要這些公司破產(chǎn)是不可能的,因?yàn)樗鼈兊谋澈笫俏覀儚?qiáng)大的祖國(guó)。2、如果我們仔細(xì)分析為何兩桶油和鐵路公司虧損的主要原因,就會(huì)發(fā)現(xiàn),如果只是作為企業(yè),原本它們是不會(huì)有如此巨大的虧損的,

因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的最終目的是追求利潤(rùn)。但是兩桶油和鐵路公司除了正常營(yíng)業(yè)賺取利潤(rùn)以外,還要承擔(dān)很大的社會(huì)責(zé)任以及保證國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈,例如,兩桶油和鐵路公司都擁有著數(shù)以百萬計(jì)的員工,并且還有不計(jì)其數(shù)的下游企業(yè),因此,它們對(duì)于我國(guó)的就業(yè)是做出了很大的貢獻(xiàn)的;再如,兩桶油除了支持民生以外,還擔(dān)負(fù)著國(guó)家能源安全的任務(wù),如開發(fā)我們自己的油田,雖然當(dāng)像現(xiàn)在這樣油價(jià)暴跌時(shí)是也許開發(fā)成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)際油價(jià)的,但是即使巨額虧損,也不能放棄。

文章TAG:虧損長(zhǎng)期高鐵為什么高鐵長(zhǎng)期虧損

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