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電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)什么時(shí)候出臺(tái),電動(dòng)車馬上就要實(shí)行新國(guó)標(biāo)了

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-08-13 17:04:26 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

電動(dòng)車馬上就要實(shí)行新國(guó)標(biāo)了,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車會(huì)有人買(mǎi)嗎。只要是談及新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的文章后都有一批人唱反調(diào),大發(fā)牢騷,甚至滿口臟話,凡是竭力反對(duì)新國(guó)標(biāo)的人,因?yàn)樗募胰思坝H朋都平安無(wú)恙,對(duì)于新出臺(tái)的電動(dòng)車,限制了55kg,就傾向于鋰電動(dòng)車的輕便和環(huán)保,限速是限的那些無(wú)能力又易出車禍的人和車,有能力的可開(kāi)上牌的機(jī)動(dòng)車,那速度還是放寬的。

1、電動(dòng)車馬上就要實(shí)行新國(guó)標(biāo)了,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車會(huì)有人買(mǎi)嗎?

電動(dòng)車馬上就要實(shí)行新國(guó)標(biāo)了,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車會(huì)有人買(mǎi)嗎

應(yīng)"小秘書(shū)"邀答!電動(dòng)車馬上就要實(shí)行新國(guó)標(biāo)了,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車會(huì)有人買(mǎi)嗎?只要是談及新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的文章后都有一批人唱反調(diào),大發(fā)牢騷,甚至滿口臟話。我是應(yīng)邀回答提問(wèn),宗旨是圍繞主題,充當(dāng)國(guó)家法紀(jì)的義務(wù)宣傳員,國(guó)家的相關(guān)政策,是經(jīng)過(guò)上層執(zhí)法部門(mén)深思熟慮考證后才出臺(tái)的,國(guó)家的法令就是綱舉目張,每個(gè)公民必須遵章守紀(jì),國(guó)家才平定,人民才安康!凡是竭力反對(duì)新國(guó)標(biāo)的人,因?yàn)樗募胰思坝H朋都平安無(wú)恙!他只看到自己多花了錢(qián),他沒(méi)有去替每年成千上萬(wàn)喪身在車輪下的無(wú)辜百姓考慮,他們一人倒下全家遭殃,我的親侄子,姐夫都是沒(méi)戴頭盔死于車輪下,我周圍的兩個(gè)老師兩位醫(yī)生都死于車輪下,這社會(huì)上車禍喪命者就太多了!這魚(yú)目混雜的電動(dòng)車,這無(wú)章可循的交通,這車水馬龍的大街小巷,這摩肩接踵的涌擠人流、國(guó)家去治理誰(shuí)?只有嚴(yán)格的交通管理制度才能把一個(gè)雜亂無(wú)章的人群治理得井井有條!紀(jì)律制度的約束,不是受人人歡迎的,但少數(shù)人必須舍棄個(gè)人小利益而去維護(hù)執(zhí)行國(guó)家新法令!共產(chǎn)黨的宗旨是《為人民服務(wù)》,會(huì)有少數(shù)人鉆空子借新規(guī)謀私利,他會(huì)受到懲罰的。

在法律面前人人平等,人民也必須無(wú)條件遵守交通安全法規(guī),對(duì)于新出臺(tái)的電動(dòng)車,限制了55kg,就傾向于鋰電動(dòng)車的輕便和環(huán)保,限速是限的那些無(wú)能力又易出車禍的人和車,有能力的可開(kāi)上牌的機(jī)動(dòng)車,那速度還是放寬的。我早就宣傳過(guò)2019年4月15日號(hào)全國(guó)對(duì)電動(dòng)車實(shí)行新規(guī)法,建議買(mǎi)車的或換電池的要考慮鋰電會(huì)合法化,國(guó)家也想到人們掙錢(qián)不容易,但泱泱大國(guó),眾口難調(diào)、一旦實(shí)行對(duì)不合新規(guī)的車不可出售,騎者又受到制度管卡,那人們只能購(gòu)買(mǎi)新規(guī)車,

2、電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后給人民帶來(lái)了哪些好處?

好處給老百姓上了一課,權(quán)利的至高無(wú)上性,對(duì)與錯(cuò)的界限就是權(quán)利的高與低。管理固然是好的,其實(shí)違規(guī)的不是車,是人,有人開(kāi)車一輩子都遵紀(jì)守法,不出事故,有人開(kāi)上一年能撞十回,難道是車的錯(cuò)?所以一味的拿車說(shuō)事,這是啥道理,電動(dòng)車的出現(xiàn),給中國(guó)的發(fā)展做出很大的貢獻(xiàn),老百姓的出行提供多少便利,所謂超標(biāo),其實(shí)是為了市場(chǎng)的需求,騎過(guò)車的都知道,其實(shí)所謂的國(guó)標(biāo)小車才是最不安全的,質(zhì)量輕,架子軟,騎起來(lái)還晃蕩,而且配置都很低,為了減輕重量,剎車系統(tǒng)差,而且舒適性很差,就好比面包車和轎車,大家覺(jué)得安全系數(shù)誰(shuí)更高點(diǎn)?再加上個(gè)沒(méi)用的腳蹬,估計(jì)定這規(guī)矩的肯定是沒(méi)騎過(guò)電動(dòng)車的。

3、電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái),時(shí)速25公里每小時(shí),說(shuō)是安全考慮,廣大車友有何高論?

電動(dòng)車55公斤,加上成年人85公斤,帶10公斤的物品,總重150公斤,時(shí)速最高25公里,那么沖量是多少?150X25=3750,一般中型家用汽車,加上駕駛員及乘客算2000公斤可以吧?如果安全第一,那么兩者的沖量應(yīng)該相同公平吧!那好了,3750/2000=1.875公里/小時(shí),也就是時(shí)速1海里,才是安全的。

就算是汽車只有1000公斤重,時(shí)速也不能超過(guò)3.75公里,這不是笑話嗎?這還不如步行呢?一舉戳穿所謂專家講的安全速度,也就說(shuō)明了一切都是幌子,趁機(jī)斂財(cái)才是其最終目的!剛才算了,如果按照動(dòng)能相同來(lái)計(jì)算,汽車按照1000公斤。汽車的速度為9.862公里/小時(shí),才與電動(dòng)自行車的動(dòng)能相同,汽車的速度不能超過(guò)10公里才是安全的。

文章TAG:國(guó)標(biāo)電動(dòng)車出臺(tái)實(shí)行電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)什么時(shí)候出臺(tái)

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