鐵路通勤就是家和單位不在一座城市,往返幾百公里跟玩似的。我常住北京通州區(qū),去年有一陣在西單一家單位幫忙,自己早晚出行選擇乘坐公共汽車,因?yàn)楣财嚳梢杂凶磺也恍枰獛状螕Q乘,鐵路通勤,一天兩天沒(méi)感覺(jué),時(shí)間長(zhǎng)了也就麻木了,與周圍的一切都感覺(jué)切斷了,上班的地方?jīng)]有家,有家的地方?jīng)]同事,回了家想與人交流,就得減少陪家人的時(shí)間。
1、什么叫鐵路通勤?
鐵路通勤就是家和單位不在一座城市,往返幾百公里跟玩似的。根據(jù)班制的不同,回家的頻率也不一祥,如長(zhǎng)白班基本每周回家待兩天,單位照顧的話,可以周五早回,周一晚來(lái),三班制,基本是下了班就回家,但是路上浪費(fèi)了大把時(shí)間。我回家基本上往返得將近8-10小時(shí),鐵路通勤,一天兩天沒(méi)感覺(jué),時(shí)間長(zhǎng)了也就麻木了,與周圍的一切都感覺(jué)切斷了,上班的地方?jīng)]有家,有家的地方?jīng)]同事,回了家想與人交流,就得減少陪家人的時(shí)間。
2、北京通勤單程1個(gè)半小時(shí),可憐嗎?
我常住北京通州區(qū),去年有一陣在西單一家單位幫忙,自己早晚出行選擇乘坐公共汽車,因?yàn)楣财嚳梢杂凶磺也恍枰獛状螕Q乘,早晨高峰期從通州梨園附近乘坐公共汽車到達(dá)西單大約1.5小時(shí)以上。每天早晨6點(diǎn)半出門,八點(diǎn)半達(dá)到工作地點(diǎn),自己在公交車座位上,有時(shí)瀏覽手機(jī)網(wǎng)頁(yè),有時(shí)欣賞沿途風(fēng)光,并沒(méi)有感到枯燥無(wú)味。自己平時(shí)起床后也沒(méi)什么事情,不是上網(wǎng)就是翻手機(jī),提前出門乘車僅是轉(zhuǎn)換地點(diǎn)而已,
如果題主是有家室且子女幼小需要入托或送自己上學(xué),題主每日往返途中幾個(gè)小時(shí)確實(shí)有些辛苦。早晨起來(lái)要給孩子準(zhǔn)備早餐,督促他們吃飯洗漱,然后送他們到校,有的學(xué)??撮T時(shí)間還與家長(zhǎng)上班時(shí)間沖突,自己會(huì)忙的腳打后腦勺,堅(jiān)持就是勝利,題主渡過(guò)最難熬的時(shí)光就是幸福,可以在市里租房或離家附近地方工作,還可以居家辦公,我愿意回答網(wǎng)友問(wèn)題和咨詢,網(wǎng)友互動(dòng)點(diǎn)贊讓我感到光榮。