一年內(nèi)，油價(jià)跌回到50美元一桶的可能性不大，因?yàn)槎砹_斯，烏克蘭的沖突還沒有結(jié)束，但戰(zhàn)爭(zhēng)遲早要結(jié)束，從戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束開始，大量資金會(huì)逃離石油市場(chǎng)，那時(shí)候，油價(jià)跌回到50美元一桶的可能性就會(huì)大增。發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)家會(huì)增加對(duì)原油的需求，石油輸出國(guó)縮減石油產(chǎn)量，運(yùn)輸受到阻力，導(dǎo)致油價(jià)上漲；以美國(guó)為首的北約集團(tuán)，對(duì)俄羅斯實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁，切斷俄羅斯的原油輸出，導(dǎo)致油價(jià)上漲。
1、油價(jià)什么時(shí)候能降下來？
魯鎮(zhèn)加油站的格局，是和別處不同的：都是當(dāng)街幾個(gè)加油機(jī)，時(shí)刻處于待機(jī)狀態(tài)，可以隨時(shí)加油。開車的人，往往在沒油以后，來到加油站，掏出150元，大聲喊到:老板把油箱加滿!——這是二十多年前的事，現(xiàn)在每升要漲到8元，——騎摩托的在一邊站著，商量老板能不能賣點(diǎn)油!騎摩托車的這些顧客，多是短衣幫，大抵沒有養(yǎng)活汽車的能力。
只有穿長(zhǎng)衫的，才能養(yǎng)的起汽車，我從十二歲起，便在鎮(zhèn)口的xx石油里當(dāng)伙計(jì)，掌柜說，樣子太傻，怕侍候不了長(zhǎng)衫主顧，就在外面做點(diǎn)事罷。外面的短衣主顧，雖然容易說話，但嘮嘮叨叨纏夾不清的也很不少，他們往往要親眼看著汽油從加油機(jī)里打出來，看過壺子底里有水沒有，又親看將壺子里面的油加到摩托車油箱里。然后才放心：在這嚴(yán)重兼督下，羼水也很為難，
所以過了幾天，掌柜又說我干不了這事。幸虧薦頭的情面大，辭退不得，便改為專管打掃衛(wèi)生這種無聊職務(wù)了，但是摩托車車主里面孔乙己是一位唯一穿長(zhǎng)衫的人，因?yàn)槊看谓o摩托車加油都嫌汽油價(jià)格高，總要要嘮叨幾次國(guó)際油價(jià)。諸如國(guó)際原油價(jià)格又下跌了！等此類內(nèi)容，掌柜的對(duì)此很是不屑，有時(shí)候還故意克扣他一些，孔乙己知道也沒有辦法，因?yàn)轸旀?zhèn)只有一家加油站。
所以大家也就經(jīng)常拿這件事來取笑他，這時(shí)候有人就會(huì)說:孔乙己，國(guó)外油價(jià)便宜，你出國(guó)好了!又有人大聲問:孔乙己這次老板又扣了你多少汽油啊!每每如此:孔乙己便漲紅了臉，青筋迸出，大聲爭(zhēng)辯到:國(guó)際原油本來就跌了嗎!十年前國(guó)際原油價(jià)格147美元一桶，汽油價(jià)格6.1一升，現(xiàn)在國(guó)際原油跌了一半，而掌柜的汽油卻要賣到8元一升真以為我讀書人不會(huì)算賬嗎!眾人并沒有同情他，反而是嘲笑他加不起油。
2、大宗商品下跌，油價(jià)能跌回50美元嗎？
一年內(nèi)，油價(jià)跌回到50美元一桶的可能性不大，因?yàn)槎砹_斯，烏克蘭的沖突還沒有結(jié)束，但戰(zhàn)爭(zhēng)遲早要結(jié)束，從戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束開始，大量資金會(huì)逃離石油市場(chǎng)，那時(shí)候，油價(jià)跌回到50美元一桶的可能性就會(huì)大增，2020年，油價(jià)最低的時(shí)候，跌到負(fù)數(shù)，而大額采購訂單，跌到20美元以內(nèi)，相對(duì)來說，50美元還是挺高的，對(duì)于富國(guó)來說，50美元的壓力很小，但對(duì)于窮國(guó)來說，50美元也是負(fù)擔(dān)。
一，影響石油價(jià)格的因素有：全球開啟印鈔機(jī)，鈔票印多了的話，不單單石油價(jià)格要漲，其他產(chǎn)品，包括糧食的價(jià)格，也會(huì)水漲船高，二，石油的供需影響，30年前，全球擔(dān)心石油要用完了，在2007年前后，石油價(jià)格曾經(jīng)大漲到147美元一桶，后來全球各地陸續(xù)發(fā)現(xiàn)大油田，加上美國(guó)的頁巖油技術(shù)革命，原先在地底下沒有技術(shù)開發(fā)的石油，都被開采出來了。
石油的供應(yīng)大增，導(dǎo)致了油價(jià)下跌，三，戰(zhàn)爭(zhēng)等事件對(duì)油價(jià)的影響，目前俄羅斯，烏克蘭的沖突，影響了全球石油的供應(yīng)，導(dǎo)致了石油價(jià)格的上漲，四，新科技，新技術(shù)對(duì)石油的影響，現(xiàn)在對(duì)石油最大的需求來自汽車行業(yè)，全球有10億多輛汽車，對(duì)汽油，柴油的消耗非常大，但是2022年開始，電動(dòng)汽車爆發(fā)了，這對(duì)石油的價(jià)格是利空的，長(zhǎng)期來看，電動(dòng)汽車肯定會(huì)普及，對(duì)石油的需求會(huì)減少，石油價(jià)格未來會(huì)長(zhǎng)期處于100美元以下。
3、油價(jià)繼續(xù)下跌，92號(hào)汽油的“6元時(shí)代”，還能回來嗎？
92號(hào)汽油的“6元時(shí)代”不可能再回來了，我說幾個(gè)理由看能不能站住腳，石油是不可再生能源，越用越少，哪有越用越多的道理；我們國(guó)家是貧油國(guó)，90%的原油要靠外國(guó)進(jìn)囗，買進(jìn)來的東西再賣給你老百姓，能便宜嗎？我國(guó)是用油大國(guó)，截止到今年3月末，我國(guó)有機(jī)動(dòng)車4.2億輛，還有飛機(jī)用的航空煤油，艦船用的高標(biāo)號(hào)汽柴油，供求關(guān)系緊張，汽油價(jià)格光漲不落，偶爾降一次，降幅幅度小的可憐；受美元指數(shù)持續(xù)走弱影響，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑，刺激原油市場(chǎng)價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)油價(jià)也就隨之上漲；受戰(zhàn)爭(zhēng)影響。
