前后一個(gè)禮拜的時(shí)間，煤價(jià)從瘋漲變?yōu)榇蟮?。煤價(jià)的上漲，更多是由于煤的開采難度加大，運(yùn)輸費(fèi)用較高，以及現(xiàn)在用煤環(huán)境污染比較嚴(yán)重，國(guó)家對(duì)這方面的控制力度很大，所以間接導(dǎo)致煤價(jià)的提高，相反，對(duì)于開采煤的工人來還是一日三餐，影響不大，汽車價(jià)格越來越低是必然的趨勢(shì)，這也很大程度上的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1、汽車的價(jià)格為什么越來越低呢？
隨著人們生活水平的逐漸提高，汽車這個(gè)曾經(jīng)的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個(gè)看起來有些奇怪的事情出現(xiàn)，在物價(jià)飛漲的今天，汽車居然年年降價(jià)，相比于老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價(jià)格還穩(wěn)步下跌，刺激著新車主買車，也讓老車主的心在滴血。其實(shí)造成汽車價(jià)格下跌的主要原因還是批量化生產(chǎn)造成的成本下降，但同時(shí)還有一些別的原因，今天我們就來聊一聊，
流水線作業(yè)下的成本控制最早的汽車是在車間里由技師一個(gè)榔頭一個(gè)榔頭敲出來的，好幾個(gè)工作人員要花上幾個(gè)月甚至幾年的時(shí)間打磨出成本。加之材料的稀缺與昂貴，那時(shí)候能開上汽車的人自然非富即貴，可以說只有金字塔頂端的人才能享受這一殊榮，自從福特工廠發(fā)明了流水線，汽車的制造變成了流水線上的批量化生產(chǎn)，工人手工完成的事情越來越少，產(chǎn)量的穩(wěn)步提升和人工成本的大幅下降，車價(jià)也出現(xiàn)了斷崖式的降低。
一些普通的中產(chǎn)階級(jí)也開始能開得上汽車了，全球化帶來的成本最優(yōu)解流水線生產(chǎn)出現(xiàn)之后，汽車的價(jià)格雖然下降，但是普通老百姓依然望而生卻。但是隨著全球化的加劇，汽車生產(chǎn)過程中可以優(yōu)化的成本就更多了，選擇技術(shù)最好的國(guó)家做設(shè)計(jì)，選擇人力最廉價(jià)的國(guó)家做生產(chǎn)，把工廠設(shè)立在第三世界國(guó)家，把銷售放到發(fā)達(dá)和發(fā)展中國(guó)家。汽車的制造成本進(jìn)一步降低，普通老百姓開始買得起汽車，
百花齊放，百家爭(zhēng)鳴眾所周知，即使是在降價(jià)的情況下，汽車制造銷售的利潤(rùn)空間依然巨大。在巨大的利益面前市場(chǎng)不會(huì)被壟斷，進(jìn)口，合資車獨(dú)大的情況沒有持續(xù)太久，隨之自主品牌強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，經(jīng)過了十年的艱難起步，如今的自主品牌在技術(shù)，配置，質(zhì)量和售后的各個(gè)環(huán)節(jié)都不輸合資車，而在售價(jià)方面又有著巨大的優(yōu)勢(shì)，越來越在中低端汽車銷售市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
合資車迫于銷量的壓力只能選擇降價(jià)，但即便如此，在15w以下級(jí)別的選擇空間上，合資車依然不再具備太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為了保證在降價(jià)的前提下保證利潤(rùn)空間，很多車企選擇了在車主看不到的地方減配，甚至對(duì)至關(guān)重要的安全配置動(dòng)了手腳，他們忘記了在信息透明的今天，欺騙消費(fèi)者的行為根本瞞不住。汽車價(jià)格越來越低是必然的趨勢(shì)，這也很大程度上的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
2、為什么煤價(jià)上漲，而工人的工資不漲？
感謝邀請(qǐng)回答。對(duì)于這個(gè)問題我想大家都有個(gè)疑問吧，不只是煤價(jià)的上漲，就那咱們的生活水平來說，生活水平消費(fèi)提高了，物價(jià)上漲了，但是工資還是原地踏步不動(dòng)，這或許令很多人百思不得其解，煤價(jià)的上漲，更多是由于煤的開采難度加大，運(yùn)輸費(fèi)用較高，以及現(xiàn)在用煤環(huán)境污染比較嚴(yán)重，國(guó)家對(duì)這方面的控制力度很大，所以間接導(dǎo)致煤價(jià)的提高，相反，對(duì)于開采煤的工人來說，還是一日三餐，影響不大。
3、前后一個(gè)禮拜時(shí)間，煤價(jià)從瘋漲變?yōu)榇蟮?！煤價(jià)會(huì)不會(huì)一瀉千里？
前后一個(gè)禮拜的時(shí)間，煤價(jià)從瘋漲變?yōu)榇蟮?！煤的價(jià)格會(huì)不會(huì)一瀉千里，樓主提的這個(gè)問題是過慮了，煤的價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)一瀉千里的情況的。下面我來分析一下，隨著冬季的到來，煤炭的需求量的增大，煤炭的用量也會(huì)大增，擁有煤炭的人（單位）都會(huì)把煤炭存放起來，如果價(jià)格太低，他們就會(huì)存貨（畢竟煤炭不像蔬菜以及大蔥一樣有存放期）。
大家可以想一下，隨著冬季的到來，農(nóng)村家庭的取暖，工廠的需要（有些地方雖然已經(jīng)“煤改氣”但是還是用煤為原料變成的燃?xì)舛皇翘烊坏囊夯瘹猓l(fā)電廠，等等的很多需要煤炭的地方，本來我國(guó)的煤炭需求量就很大，再加上我們國(guó)家的為了環(huán)保而關(guān)停了很多不達(dá)標(biāo)的中小煤礦，我們國(guó)家的煤炭就供不應(yīng)求了。本來國(guó)家還通過姐進(jìn)口煤炭來保障社會(huì)的煤炭供應(yīng)的，但是由于一些原因，很多的供應(yīng)基地都被停止了使用，這樣的情況下煤炭的生產(chǎn)量也只能（甚至是不能）維持需求量（可以說是供不應(yīng)求），只所以現(xiàn)在出現(xiàn)了煤炭?jī)r(jià)格的會(huì)落，是因?yàn)閲?guó)家的調(diào)控。
