邊境線費(fèi)用高昂，對(duì)于港鐵來(lái)說(shuō)足以在車費(fèi)上補(bǔ)貼本地線的虧損。在香港是這樣的，公交車費(fèi)一般都是高于港鐵車費(fèi)的，港鐵票價(jià)以里程來(lái)訂，而且就算是本地線，目前的票價(jià)已經(jīng)包含政府的補(bǔ)貼了，除了運(yùn)營(yíng)線路之外，港鐵還會(huì)以地產(chǎn)公司的名義參與地鐵站上蓋物業(yè)的發(fā)展，以獲取更高的利益。
1、為什么香港地鐵沒(méi)有安檢？
我實(shí)在是忍不住了，真不知道現(xiàn)在這些人是什么心態(tài)，也搞不懂他們生活在一個(gè)什么社會(huì)環(huán)境中。說(shuō)明一下我就是一個(gè)普通的不能再普通的老百姓了，沒(méi)有出過(guò)國(guó)，不了解外國(guó)什么樣，看見(jiàn)大部分噴安檢的，我真想罵幾句了。國(guó)外沒(méi)有安檢，就是人家那里安全，老百姓都安居樂(lè)業(yè)，國(guó)內(nèi)有安檢，就是民不聊生，走形式，這樣的雙重標(biāo)準(zhǔn)也實(shí)在是太過(guò)分了，
2、為什么香港地鐵票價(jià)那么高？
香港是資本主義制度，對(duì)于公交系統(tǒng)的補(bǔ)貼沒(méi)有國(guó)內(nèi)那么多，畢竟公交公司和港鐵，都是自負(fù)盈虧的。大家可能覺(jué)得香港地鐵的票價(jià)比內(nèi)地貴，確實(shí)，不是貴，而是貴很多。港鐵票價(jià)以里程來(lái)訂，而且就算是本地線，目前的票價(jià)已經(jīng)包含政府的補(bǔ)貼了，只不過(guò)政府補(bǔ)貼有限，不會(huì)像內(nèi)地出現(xiàn)2-3塊錢的票價(jià)。此外，政府本身就是港鐵大股東，也需要盈利，
而大家最為關(guān)心的邊境線，例如羅湖或者落馬洲，港鐵則收取“邊境費(fèi)”，每程目前最少24港幣。就是說(shuō)，你從口岸坐到第一個(gè)站，就需要24港幣，邊境線費(fèi)用高昂，對(duì)于港鐵來(lái)說(shuō)足以在車費(fèi)上補(bǔ)貼本地線的虧損。除了運(yùn)營(yíng)線路之外，港鐵還會(huì)以地產(chǎn)公司的名義參與地鐵站上蓋物業(yè)的發(fā)展，以獲取更高的利益，有朋友可能會(huì)問(wèn)，港鐵如此，那么公交公司呢？在香港是這樣的，公交車費(fèi)一般都是高于港鐵車費(fèi)的。
3、香港反對(duì)派為什么不希望填海？
香港反對(duì)派為什么不希望填海？更客觀講，不僅僅是反對(duì)派，其中也有部分市民反對(duì)港府的“明日大嶼”計(jì)劃，也就是計(jì)劃填海1700公頃興建人工島，在香港這樣的社會(huì)，假如能得到絕大多數(shù)民眾支持的項(xiàng)目，即使反對(duì)派設(shè)置各種阻撓，其目的也很難達(dá)成最終會(huì)以失敗告終，比如最近開通的高鐵香港西九龍站，就一地兩檢不也是爭(zhēng)執(zhí)很久，因?yàn)榈貌坏蕉鄶?shù)民眾的支持，反對(duì)派也不敢違背民意，做一些太出格的事。
但現(xiàn)在爭(zhēng)議的填海計(jì)劃，可能就要復(fù)雜一些了，香港政府提出這一計(jì)劃，是希望能借此提供土地，讓市民可居住可負(fù)擔(dān)房屋，并分散市區(qū)稠密人口，而且由于造地時(shí)間冗長(zhǎng)，故不能等待至完全沒(méi)有土地供應(yīng)時(shí)才研究。最初的填海計(jì)劃是造地1000公頃，后來(lái)評(píng)估以后，增加到1700公頃，不談反對(duì)派為反對(duì)而反對(duì)（因?yàn)檎龅锰?，成?jī)太亮眼，對(duì)它們肯定是不利的，這在臺(tái)灣不也是一樣），只看民眾對(duì)這一計(jì)劃的關(guān)注點(diǎn)：1.填海費(fèi)用過(guò)高，民眾擔(dān)心會(huì)花盡政府財(cái)政儲(chǔ)備；政府預(yù)計(jì)的成本要4000億至5000億港元，而現(xiàn)時(shí)港府的財(cái)政儲(chǔ)備約1萬(wàn)億元。
2.擔(dān)心破壞環(huán)境，一些人認(rèn)為香港有足夠土地應(yīng)付將來(lái)的人口及房屋估算，如棕土（曾經(jīng)利用過(guò)后又閑置、遺棄的土地，像香港一些工廠轉(zhuǎn)移到大陸或其它地區(qū)后空置的工業(yè)區(qū)）及閑置土地等，所以無(wú)需大規(guī)模填海造地。填海議題關(guān)系到香港財(cái)政儲(chǔ)備及下一代，所以會(huì)受到社會(huì)的普遍關(guān)注，當(dāng)然這也成為反對(duì)派可以操弄的議題，這樣的大工程到底是好是壞，其實(shí)是很難說(shuō)的。
